导语：开了5年的大众朗逸，换了辆新款丰田凯美瑞，车主感慨：差距明显！

在国内的家轿市场中，来自德国的迈腾和帕萨特这俩兄弟和日系的凯美瑞、天籁、雅阁的竞争已经持续多年。可以说这几款车任意一款都是市场的爆款，但是就是这5款车中，有无数车主在他们之间徘徊。既喜欢德系车的操控和品质，也喜欢日系车的舒适性和保值率。就拿最具代表性的帕萨特和凯美瑞来说，同价位的帕萨特可能配置稍占优势，但是舒适性不及凯美瑞。那么，这两款车该如何选择呢？来听听车主怎么说。

大家好，我是车主老刘。换车之前一直开的是大众朗逸，开了五六年了，除了一些小毛病之外没有出现过任何问题，对于德系的品质还是比较认可。这次换车本来是冲着帕萨特去的，但是在试乘试驾之后对丰田凯美瑞的舒适性和动力念念不忘。纠结了许久之后被朋友的一句话说醒悟了，人到中年还是以家庭为主比较好，确实如此，平常都是和老婆一起出去，周末会带着孩子出去玩耍，舒适性或许是最重要的。果断入手凯美瑞，双擎的动力我是体验过的，家用足够了。23.98万一步到位拿下双擎2.5HG豪华版。

外观的设计还是非常大胆的，和我印象中的凯美瑞差距比较大，老款圆润保守，而且商务气息十足，这一代非常前卫。和帕萨特的设计比起来要更加运动一些。比如腰线的设计比较长，车头部分也比较宽。而且在尾部设计也很有激情、美观。

打开车门进入到车内，倒车影像以及大屏幕、驻车雷达都有所配备，让其内饰部分的实用性变得强大了不少。我对无钥匙进入这项功能比较看重，经常手里拿着东西不方便拿钥匙，这台车的无钥匙进入很好用。内饰的材质也是一台B级车该有的材质，摸上去稍微有点糙，但实际的感官还是不错的。

中型车的空间基本上都没有问题，凯美瑞的后排宽裕而且实用。我个人180的身高在后排一点都不会觉得拥挤，而且在前排腿伸直也是完全可以的。行李箱的容积超过了600L，所以空间对于大多数人而言是足够友好的。

发动机部分是2.5L的排量，动力自然不算差，我觉得动力方面表现还是很好的，首先在平顺性上表现优异，爬坡的时候略微有点点缓，但是起步之类的完全没毛病，最舒服的应该是在80km/h的时候，深踩油门会有一定的动力响应，速度很快。在高速上跑过130，不飘。说道操控就不得不说E-CVT变速箱了，承载式车身的结构也让车子的整体性比较强，所以一些基本的操控都不会觉得吃力。刹车和油门的脚感都比较轻松，开起来不是很费力。

对于它的舒适性是我最看重的地方，主要体现在两个方面，一个是座椅的舒适性，前后排的坐垫都很舒服，坐进入有种陷入感，家人都说舒适性非常不错；第二个是驾驶辅助系统不错，像车道偏离预警系统等功能可以在很大程度上缓解你的驾驶疲劳。

总结

作为一款家用车，在各方面的表现还是不错的，但是毕竟车无完车。凯美瑞的表现也不是完美，车子的隔音效果有点差，特别是胎噪控制得不好；其次后排的隆起太高了，严重影响后排中间乘客的舒适性；倒车影像的效果不是很习惯。大家对这款车有怎样的看法呢？欢迎在下方留言评论~