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一汽大众新捷达1.5L搭载经典大众基因,延续传奇情怀与卓越品质

【慢慢长路独求索,选车之心路历程】

卡罗拉雷凌丰田系,省油省心,口碑不错,直观的感觉到就是开不坏。可是去4s点一试,觉得视野不是很好,而且后排空间有点顶头,可能是我当时坐的太直了(本人175,不高),内饰也比较一般,个人感觉相对比较老气。(开卡罗拉雷凌的车友勿喷,纯属个人意见) 而且最关键的是,很年轻的销售的一副爱理不理的样子,不热情,也不主动上前介绍,什么都没有,还得我自己问,聊了二十分钟连一杯水都没有,感觉在丰田店被忽视了,所以也是就取消了买丰田的打算,连试驾都没有就离开了。

在此也想以最普通的消费者的视角跟各位销售说一句,销售的态度,真的是极大地影响到消费者对于产品的看法。车是好车,但是销售态度不好,就会让消费者对这个品牌产生不好的印象。我之前对丰田还是挺看好的,现在就感觉一般了。一个汽车品牌的性格,特点,优势,不仅反应在单纯汽车产品的本身,售前,售后的服务也是至关重要的,可以说,这个也是很大程度上左后消费者是否购买的因素。在论坛里也是时常看到好些车友本来很看一款车,但是因为去4s店服务不好而怒提隔壁厂商的实例,这也是值得4s的销售们三思。

抹不去的大众情怀 捷达1.5L来报到

废话不多说,继续看车。

来到本田,进入4s店第一眼看到的就是新思域。不用多说,紧凑车里面,思域在16年就是神一般的存在,就凭着三个月提车加价五千,一个月提车加价一万的加价行为,就能说明,当然,这也把思域从选单里面剔除。外观led大灯,遛背造型,括号尾灯,双出排气,进入车厢,液晶面板,电子手刹,丰富的配置,真的就是炫酷,1.5t的发动机,在试驾的时候也是推背感明显,驾驶感很强,超车,并线不含糊,主观的感受非常好,就是价格超标了,而且还得加价,只要忍痛割爱。 而后又试驾了缤智,老爸之前也觉得缤智不错,也有关注,所以也试驾了缤智。感觉这车走的是精致的小车类型,内饰什么的也比较好看,试驾了1.5的车型,动力还行,不过地盘滤震感觉比起思域差距明显,开快了并线也有点不是很有信心,总体就是比较松散的车型,所以也就pass了本田。

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现代领动,这之前并没有关注,但是到4s点销售热情,车型外观犀利,所以就试驾了一下,觉得还行,配置丰富,1.6动力够用,销售说自动精英版13.9落地,跟网上一对比感觉贵了不少,而且韩国车的口碑比起日本车德国车要差一些。(起亚现代勿喷,也只是我的个人的看法),而且问了买了名图的同学,说新车半年就更换了转向机,还有车窗升降也出现了点问题,不推荐我买韩国车,所以还是pass掉领动。老爸觉得自己开领动太年轻了。。。

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最后看的捷达。捷达我之前就有关注的,觉得各方面都还不错,配置还可以,主要是新款换了前脸,前脸年轻了不少,样子也是比较大气,空间也是同级别最大的了。相信买捷达的车友也是看了这些点,省油省心,看车的时候老爸也觉得不错,而4s店说恰好那天购车节,有活动,当天订车送很多东西,我跟老爸一合计,觉得也不想再看了,这货看起来不错,因为4s店试驾车还在外边,没有试驾就开始直接谈价格了。感觉买车,看到自己心仪的,也就不想挪了,开始谈价格。

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原贴来自于汽车之家网站捷达论坛

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