曾几何时，在网上浏览汽车，我们的网页不知不觉间被大众EA211发动机霸榜，如果你去大众4S店买车，销售人员肯定会给你推销大众EA211系列发动机相关的技术，这也是大众汽车销售的一个亮点，于是乎，大众EA211发动机在满天飞的广告之下打出了名声。大众EA211究竟蕴藏了哪些高精尖的技术呢？“汽车概况”给大家仔细讲解！

大众EA211系列1.4T发动机

EA211系列发动机主要是指1.4T涡轮增压发动机，五年前，该发动机绝对优秀，秒杀一众竞争车品牌，那时候，现代还没有在中国推出1.4T沃德十佳发动机，本田的1.5T发动机刚刚研发成功，中国自主品牌汽车甚至连缸内直喷技术还未实现，大众EA211系列发动机搭载当时最先进的技术进入中国汽车市场，那时候的车主对高科技有执着的追求，大众也因此获得了一众好评，大家纷纷抢购，大众的火爆一直延续至今。

现在各大车企为了降低车辆开发成本，提升开发效率，均推出了平台化开发策略，像大众推出的就是MQB平台，而1.4T发动机则是MQB平台最重要的一个环节，毕竟大众几乎所有的车型都可以看到这款发动机，像宝来、朗逸、速腾、迈腾、帕萨特、途观、途岳等等，而EA211系列1.4T发动机的表现也对得起大众的信赖，其最大功率达到了250Nm，最大功率为150Ps，该参数水平在同排量发动机中无出其右，堪比2.5L自吸发动机的水准，甚至比它还要优秀。账面参数优秀，这也让所有的车主认为，大众EA211发动机很高级。

大众EA211系列运用了哪些高科技？

大众1.4T发动机运用了铝合金缸体，铝合金材质的密度较轻，散热性较好。材质轻，有助于降低发动机的重量，从而降低车身整体重量，降低车辆的油耗；另外，现在的家用车都是发动机前置布局，车头重车尾轻，减轻发动机重量有利于使车辆前后重量更加均衡化，从而提升车辆的操控性。散热性好，可以有效防止发动机爆震，从而提升发动机的最高扭矩和功率水平。

发动机进气方式采用水冷，有利于充分降低发动机进气温度，提升动力，防止爆震。现在常用的涡轮增压器，一般都是废气涡轮，涡轮工作温度非常高，一般都在八九百度，所以，发动机进气温度会变得非常之高，为了降低发动机进气温度，现在的进气系统一般都是空气冷却，很少有采用水冷的，这也是大众EA 211系列发动机一个独特的技术。

发动机采用了集成度更高的气门室盖，气门与凸轮轴盖集成在一起，同时缸盖与排气歧管也集成在一起，使得发动机的体积显著缩小，发动机的重量得到了大幅度降低，这也有利于提升发动机工作时的热效率。

可变排量机油泵，这一技术也算是比较先进的。大众1.4T发动机的机油泵，其排量可以实时变化，发动机输出扭矩较大时，机油泵可以泵出较大的油压，从而保证发动机优秀的润滑；但如果车主缓慢驾驶车辆，比如D挡滑行时，小油门踏板加速时，发动机机油泵泵出的油压也会相应减小，这并不妨碍发动机的整体润滑效果。可变排量机油泵，有利于降低发动机的能量损耗，提升车辆的油耗水准。

发动机闭缸技术，这一技术放置到现在都很高端，毕竟闭缸技术主要应用于6缸以上的多缸发动机，缸体数量越少，使用该技术越困难，大众将闭缸技术应用至EA211系列发动机上面，还是吸引力不少粉丝的眼球。

10年前设计的发动机，5年前投入量产，这些技术在当时已经是非常高端了，即便是放置到现在，大众EA211发动机依然受用，很多国产车也都是仿照大众EA211发动机的结构，在此基础上进行了相关的完善。