一款合格的、能符合年轻消费者口味的车型，需要有什么特征？

近年来，国内的汽车市场随着众多年轻消费者的涌入，都在不断挑战着这个“年轻”市场。不过，年轻也就意味着如今大多数消费者的口味越来越“挑”，而想在这样的市场去推出一款能符合年轻消费者口味的车型，则需要厂家在这方面投入许多的精力。

就如本期我们所讲的东风风神奕炫Max，作为一款家用级轿车，奕炫Max一方面能满足年轻消费者对外观方面的需求，另一方面也能在实际用车上得到满足。不过既然命名中带有“Max”，那么自然得能拿出自己“Max”的一面，那么到底“Max”在哪？我们一起唠唠。

设计“Max”

外观方面，奕炫Max很好地向消费者证明了在设计上，这一款定位为B级车轿车的表现相比同级别车型好在哪。秉持着东风风神运动化家族的“赛道风暴美学”设计理念，奕炫Max只要在我们视线内，都无一不展现着整体流畅的车身线条，溜背的姿态让其更显动感，此外前脸密集鳞片状中网在光影的照射下还会有明显的光影效果，整体的视觉效果可以说是直接拉满。

内饰方面，奕炫Max整体更注重简洁和层次感，尤其是中控区域向驾驶者一侧倾斜的9.8°，这样的设计不仅有利于驾驶员操作，还能将视觉效果进行大幅度的拉升，而全系标配10.25英寸触控液晶屏也是一大亮点；此外内饰在用料上，奕炫Max还加入了不少翻毛皮的用料，这也极大地提升了质感。

细节方面，由于主打简洁与层次感，奕炫Max在不少按键处采用了较为轻巧的设计，比如空调的出风口上隐藏了部分按键，整体的层次感表现不错。但不得不说的是，在这部分所的取舍还是需要习惯习惯，不然确实有点小，不过熟悉后问题也不大。

体验“Max”

奕炫Max作为一款售价9.39万~12.59万元的家轿，在尺寸方面也丝毫没有落下，奕炫Max具体的车身长宽高为4797/1870/1475mm，轴距为2770mm。得益于2770mm的轴距，奕炫Max在空间方面的表现可以说足以做到越级表现，并且内部的储存空间也很充足。

在静态体验中，无论是前排、头部、后排等方面的表现都非常不错，180cm身高的体验者即便空间拥挤都有位置，都能有一拳的空间；不过奕炫Max也并非十全十美，后排凸起的地台多多少少还是会显得有些突兀，不过好在整体并不会突出太多。

动力方面，奕炫Max的油门响应十分积极，作为DSMA平台架构带来的首秀作品，也作为首款搭载马赫动力的车型，奕炫Max1.5T涡轮增压发动机大马力可达190Ps，大扭矩更是达300N·m，得益于特殊的调教技术，在动力参数方面的表现尤为亮眼。在贴合“家用”属性的同时，奕炫Max还可以带来十分有力的性能体验。