英国品牌评估机构“Brand Finance"是目前全球唯一品牌价值评估国际标准 ISO 10668、品牌评价标准 ISO20671 的核心制定者,每年Brand Finance都会对5000个品牌进行调研，并发布近100份报告，对所有行业和国家/地区的品牌进行排名。

2022年的《全球汽车行业品牌报告》对全球100大最有价值、最强汽车品牌、25个汽车零部件品牌、15个轮胎品牌和前10个汽车租赁服务品牌进行了分析。

德日美-地区/国家前三强

按地区/国家计算，100个汽车品牌中的前三名分布依然是德国，日本，美国。按着品牌估值分别占比31.83%,23.51%,19.93%。

特斯拉-增速最快品牌

在2022年汽车品牌 100强排名中，特斯拉在COVID-19大流行期间所有汽车品牌中增长最大，在过去两年中，特斯拉的品牌价值增长了271%，令人震惊。

这得益于首席执行官马斯克（Elon Musk）在品牌的发展中发挥了巨大作用和对中国市场的看重，它在中国开设了一个新的研发中心，这是它在美国以外的第一个研发中心，此外还在上海开设了一个数据中心和第二个交付中心。

该品牌今年继续保持令人印象深刻的增长，其品牌价值增长44%至460亿美元，在2022年汽车100强排名中从第6位升至第3位。特斯拉是排名前10名中唯一一个今年出现显著增长的品牌。

中国品牌-增速最快的品牌数量最多

100强排名中，中国品牌占最多的24强，并且电动汽车市场的繁荣使中国汽车品牌占增长最快的10个品牌中的8个位置。

长城是今年排名中增长最快的品牌，其品牌价值增长了109%，达到26亿美元。

比亚迪是排名中增长第二快的品牌，其品牌价值翻了一番，达到64亿美元，这一增长超过了哈弗（品牌价值增长55%，达到61亿美元），成为中国最具价值的汽车品牌。

比亚迪的电动汽车2021年销量增长232%，销售603，783辆，连续第九年成为中国最畅销的新能源汽车制造商。

与长城和比亚迪一起跻身增长最快的另外6大品牌是宋（品牌价值增长90%至17亿美元）、秦（增长89%至4.75亿美元）、唐（增长88%至6.3亿美元）、蔚来（增长79%至26亿美元）、东风（增长67%至14亿美元）和WEY（增长56%至6.13亿美元）

丰田-最具价值品牌

丰田蝉联全球最具价值汽车品牌称号，品牌价值增长8%至643亿美元。

虽然全球芯片短缺，但丰田由于其应急储备，比大多数公司更有能力渡过难关。丰田在2021年第一季度在北美的销量超过通用汽车 - 这是自1998年以来首次有品牌在该地区销售超过通用汽车。也是全球唯一一家销售超过1000万辆汽车的制造商。

日本品牌本田（品牌价值282亿美元）和日产（146亿美元）与丰田一起跻身排名前10位，尽管这两个品牌今年的品牌价值都下降了10%。本田仍然保持了其在第7的位置，日产从第11位攀升至第9位，表现优于瑞典的沃尔沃（下降20%至142亿美元）和德国的奥迪（下降20%至138亿美元）。

梅赛德斯-奔驰 最有价值的欧洲品牌

梅赛德斯-奔驰仅次于丰田，仍然是排名中第二大最有价值的品牌，也是最有价值的欧洲品牌，品牌价值同比增长4%至607亿美元。在大流行和全行业半导体短缺带来的充满挑战的市场条件下，该品牌优先考虑电动汽车，并取得了巨大的成果。他们的电动汽车销量增长了90%。

随着持续的半导体短缺，依赖柴油动力汽车的德国汽车制造商还必须应对监管挑战以及向电动汽车的过渡，从而导致其他德国品牌在今年的排名中表现不佳，大众汽车（品牌价值下降13%至410亿美元）、宝马（品牌价值下降6%至379亿美元）和奥迪（品牌价值下降20%至138亿美元）的品牌价值均出现亏损。

保时捷-最有价值的豪华汽车品牌

保时捷是全球最有价值的豪华和高端汽车品牌，品牌价值达337亿美元。这家汽车巨头庆祝标志性的保时捷设计50周年，限量销售750辆汽车，以向费迪南德·亚历山大·保时捷的标志性设计致敬。

就销售额而言，2021年是法拉利有史以来最好的一年，去年法拉利通过推出新的高端时装系列，将其目标市场扩展到更年轻的人群，致力于创建一个能够迎合意大利高端奢侈品生活方式的品牌。

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