就BBA而言，A3是紧凑级别最“完整”的车。

国产A3对标的是华晨一系和北奔A级。

为什么说A3最完整，紧致有韧性的底盘，中庸的操控，环比动力最优，前后独立悬挂，动感的外形，马马虎虎的内饰，简洁但也功能齐全。价格区间也很明确，该有的基本都有，没有特别的槽点，所以我认为是相对最完整。

为何大都一两年后就把车卖了呢？

网友：满意的地方是颜值高外观漂亮，看起来就很舒服，车身流线也特别的好看。内饰风格科技感实足，也是比较前卫的感觉，就喜欢这种风格，动感时尚不浮夸。舒适度很好，我感觉主要是隔音效果好，我之前的车子就是隔音效果比较差，然后胎噪也比较大，但是奥迪A3给的我完全不一样的感觉，开高速也不会觉得吵。动力、操控方面不错的，感觉提速很快，油门很轻，加速感强。

最不满意的就是油耗比我的预期高，现在9个多油耗，还有就是奥迪A3的后备箱的空间不算大，有点不实用实用。后排乘坐空间比较小，身高高一些的话会影响乘坐感受。因为现在有2个小孩，空间太小家人坐车不舒服，所以目前考虑换一辆日系B级车。

其实一直以来A3的定位都很明确，就是作为都市中上层收入的年轻上班族的日常通勤用车。

都市，意味着绝大多数时间它都在城市道路上行驶，同时，它不能太费油，车身不能太大，便于停车和走街串巷；

中上层收入的年轻上班族，意味着他们没有太大的资金压力，没有带娃的需要，对生活也有着一定的高标准，同时，他们对车辆的各种开销和费用并不太敏感；

日常通勤用车，意味着它并不需要太大的空间，通常只有2—3人乘坐，能满足去超市或购物中心购物逛街即可，而且一次不会买特别多的东西。

当然，作为家庭第二辆车，A3也是一个合适的选择。有品牌，有颜值，内饰做工出色，配置够用好上手，养护成本相对合理，开出去能被家里人或者身边的三姑六婆认可，这些条件A3都符合。