众所周知，一线城市都已经实施限牌、限号等出行政策，因此一台新能源绿牌车成为限牌城市消费者的刚需。当然，如今能上绿牌车的新能源车型是越来越多了，但对于高端消费人群来说依然有烦恼，毕竟能上绿牌的豪华品牌车型并不多，而且大部分以纯电车型为主。

那纯电车型存在一个问题，就是充电时间。要知道，成功人士对日程安排较为紧凑，为了把握宝贵的时间，一般都不会选择纯电车型。因此，不受充电束缚、没有里程焦虑的插混车型自然就成了这部分人群的最佳选项。

可问题来了，在豪华插混车型当中，哪款车型值得关注呢？笔者想，奔驰GLE 350 e 4MATIC会是其中之一，毕竟这款兼具豪华、越野、公路属性的高端中大型SUV，像一位面面俱到的多面手，而且采用的是梅赛德斯-奔驰第三代插电式混合动力技术，纯电续航超过100km，百公里油耗低至1.7L，可以说在同级中属标杆车型。但问题又来了，它会是成功人士的不二之选吗？下面我们就一起来探讨探讨。

论形象，完全无需担心

为了体现实力、彰显身份，高端消费人群购车首先考虑的会是品牌。至于梅赛德斯-奔驰，不仅是汽车的发明者，也被认为是世界上最成功的豪华汽车品牌之一。另外，国内消费者大多喜欢买“大”车，因为从视觉上、从形象上，大尺寸的车型无疑更满足心理诉求。所以，作为豪华中大型SUV的奔驰GLE 350 e 4MATIC，相信第一眼就能够让高端消费人群记住。

当然，在造型设计方面，奔驰GLE 350 e 4MATIC更有不少出彩之处，其采用了家族最新的设计风格，带来了时尚、豪华的视觉效果。同时，标配的AMG外观套件，也为这位低调的“绅士”增添了几分“猛男”气息。另外，面积巨大的星辉式中网搭配硕大的奔驰LOGO，不仅辨识度高也让前脸看上去非常抢眼。

来到车侧，整体线条充满了力量感，而且搭配AMG款轮圈，运动感瞬间提升不少。另外，C柱独特的游艇造型也是亮点所在。至于尺寸方面，新车的长宽高分别为4941\2018\1788mm，轴距为2995mm。

来到车尾，敦实的造型让车辆看上去很有气势，而造型犀利的LED尾灯，则增添了新车的科技气息。同时，带镀铬饰框的排气管口，也是讨人的设计。

扑面而来的豪华感，确实无法抗拒

近几年，奔驰品牌车型的内饰设计都广受好评，奔驰GLE 350 e 4MATIC自然也不例外，一坐进去，强烈的豪华气息便扑面而来。可以发现，的”T”字形中控台，在用料上是非常讲究的，除了采用大面积皮质软性材料，还搭配了木纹饰条，不管是从视觉上，还是触感上，都诠释着高端车的定义。

另外，新车还提供了多达64色的氛围灯，并且还遍布内全车，同时支持各部位多色配色方案，能满足99%用户对感官上的需求了。

为了跟上时代的脚步，奔驰GLE 350 e 4MATIC在科技感上的营造，也体现出豪华品牌应有水准，其匹配的双12.3英寸贯穿式高清显示大屏，视觉效果突出，而且界面左右滑动及打开特定功能的反应速度都非常快且流畅，体验感佳。

贴心的是，为了避免触摸屏幕时可能带来的驾驶安全风险，新车在中控下方还设计了“小鼠标”触摸控制板，而且触摸时候还带有震动回馈，减少误操作的发生。

当然，MBUX智能人机交互系统所带来的语言控制功能才是“好帮手”，只需说一句“你好！奔驰”，系统就会启动并等待指令，在日常使用场景中，说出“导航到XX”、“打开空调”、“我想听XX歌”...都能准确且迅速的做出反应。至于主流的CarPlay系统，也出现在新车上。

至于科技配置方面，奔驰GLE 350 e 4MATIC同样十分丰富，其搭载了新一代的驾驶辅助系统，涵盖了后方碰撞预警、车道保持、交通标示识别、主动转向、弯道速度调整、主动式盲区辅助等功能，能带来更安全、更轻松的驾驶体验。

舒适和实用性兼具 满足一切需求

作为一款豪华中大型SUV，车内空间表现也是消费者会关注的地方。至于奔驰GLE 350 e 4MATIC，并没有因为电池组而压缩了车内空间，而且得益于近3米的轴距长度，第二排的空间和乘坐舒适性都有不错的表现。

值得一提的是，第二排座椅还提供了前后及靠背的电动调节功能，让乘客能获得更好的坐姿，减轻长途乘坐所带来的疲惫感。至于全景天窗，面积够大，透光性佳，也进一步提高了乘坐舒适性。

装载空间方面，新车的后备箱足够宽大，而且内部结构规整，标准容积非常可观。此外，第二排座椅可实现全平放倒，满足大部分日常用车需求。

贴心的是，后备箱右侧还设计了空气悬架升降按钮，方便搬运较大较重的物品。

性能出色，经济性极佳

动力方面，奔驰GLE 350 e 4MATIC采用的是奔驰第三代插电式混合动力技术，其搭载的2.0T涡轮增压发动机+100kW电动机，综合输出功率为245kW，峰值扭矩达到了700N·m，匹配9速自动变速箱，7.4秒即可破百，性能相当出色。

此外，新车匹配31.2kWh的电池组，在NEDC综合工况标准下，纯电续航里程为103km。同时，新车还提供了快充模式，30分钟即可完成10%至100%的充电过程，这样的充电效率在业界处于领先水平。

值得一提的是，在电池电机的加持下，新车的百公里综合油耗低至1.7L，表现十分抢眼。另外，新车可享受8年或12万公里三电质保期+3年不限里程整车基本保修，让用车更安心。

底盘方面，奔驰GLE 350 e 4MATIC采用了前双叉臂式独立悬架\后多连杆式独立悬架设计，并且为可调高低\软硬的空气悬架系统。另外，搭载的4MATIC全时四驱系统，匹配了多片离合器，可按需在0%至100%的范围内自动分配前后轴的扭矩，使其具备卓越的公路操控性和越野脱困，能从容应对各种出行场景。

写在最后

作为一款豪华中大型SUV，奔驰GLE 350 e 4MATIC不管是从形象、舒适性、科技感还是实用性上，都表现得极为出色。而作为一款插电式混动车型，其更是将插混技术特点发挥得淋漓尽致，除了强劲的动力性能，还带来极佳的燃油经济性以及充电效率，值得点赞。最关键的是，79.98万元的价格相比配置相近的燃油版车型并没有贵多少，而且还能享受比汽油或轻混动力车型更好的驾控体验，确实是一款很不错的插混式豪华中大型SUV。如果您在限购城市，又迫切地想购买一款上绿牌的高档车，奔驰GLE 350 e 4MATIC会是不二之选。