车展前夕的大众之夜上，一众新能源车向我们展示了2025战略的信心所在，并表示未来要在全球范围内布局19款SUV，但这毕竟是“美好的未来”，我们关心的还是当下。日前大众在沃尔夫斯堡的年度会议上公布了更详细的2017年车型生产计划表，五月无事，但下半年可有6辆新车正在路上了。

给你个痛快：

6月——Polo

8月——辉昂PHEV、T-Roc

11月——途锐、Virtus

12月——捷达

Polo

投产时间：6月

投产地点：欧洲

大众这款老少皆宜的小型车其实并没有做出什么大动作，实车图此前已有曝光，依然是大众家族式的设计语言，细节有所改动，向时尚靠拢，在全球范围内Polo会提供包括三缸、四缸在内的14种动力，而顶配的Polo GTI会搭载一台2.0T发动机，钢炮爱好者们可以开始攒钱了。

辉昂PHEV

投产时间：8月

投产地点：中国

大众推出了一段时间的旗舰轿车辉昂要上插电式混合动力了，这款PHEV正是在大众之夜上亮相过得2025战略排头兵，也是上汽大众首款新能源车型，其动力系统预计会与奥迪A6L e-tron相同，由一台2.0T发动机和电动机组成，最大功率245马力，匹配8挡Tiptronic变速箱。

T-Roc

投产时间：8月

投产地点：欧洲

这款即将量产的车型是一辆小型SUV，由葡萄牙Palmela工厂生产，据说将来会由一汽-大众引入国产，喜欢小型SUV的用户也能买到大众了。新车在设计上基本延续此前概念车的风格，和奥迪Q2也有一些相似之处。

之前日内瓦车展亮相的概念版是采用了MQB平台，轴距2595毫米，并且是三门敞篷Coupe设计！从哪里看都十分前卫，但量产版肯定会是更实用的五门设计，动力上可能会搭载一系列三缸和四缸发动机，有四驱可选，最近来看，量产版预计会在9月法兰克福车展亮相。

途锐

投产时间：11月

投产地点：欧洲

途锐将很多概念车的设计元素纳入自身，T形前脸相当霸气，内饰会不会更加出众也是个值得期待的地方，新车与奥迪Q7、宾利添越、兰博基尼Urus同样基于MLB Evo平台打造，在欧洲市场提供了280马力的3.6升VR6发动机，此外还有2.0T汽油机和3.0T柴油机，均匹配8挡自动变速箱，混动版本也在计划之中。

Virtus

投产时间：11月

投产地点：南美

这是一款针对南美市场打造的车型，可以看成是Polo在南美的三厢版本，前半截大概和Polo长得一样，尾巴可以先参考Polo三厢版，实车图日后总会有曝光。

Polo三厢版

捷达

投产时间：12月

投产地点：北美

捷达的具体信息并没有得到透露，根据之前的来看，新车将基于MQB平台打造，车身尺寸可能会进一步加大，甚至会采用四门Coupe造型，我们认识的老捷达越活越年轻，对于老大众用户来说，将来看到新车可以唏嘘一番了。

T-bug说：

新车型的外衣下是新的设计风格、新的动力系统的普及。重磅车型，不用说，大家心里都有数，不得不承认，“打群架”，大众拥有无可争议的人口红利优势。