如果惊人的兰博基尼龙对你来说是太贵还是太浮华，2022款奥迪RS Q8提供了相似的包装和几乎相同的性能。相似的原因是这两款顶级超性能SUV之间紧密的机械联系。尽管奥迪版本的共享双涡轮增压V-8马力减少了50匹，但它的加速几乎同样惊人。尽管交易价格高达6位数，但考虑到它的价格只有蓝宝的一半，奥迪可以也应该被视为一个性能交易。在内部，RS Q8提供了与我们从现代奥迪车中期待的相同的技术进步机舱，具有双触摸屏信息娱乐设置、全数字仪表组和许多其他小工具。虽然我们不会称之为终极奥迪—该标题属于R8跑车或者RS6 Avant旅行车—这绝对是奥迪SUV的终极之作。

除了一些新的标准驾驶员辅助功能，包括自适应巡航控制和车道保持辅助，奥迪最糟糕的SUV在2022年基本没有变化。可选的行政包现在包括交通标志识别和十字路口辅助功能，而新的遥感设计包可用，包括带有遥感标志的地毯，条纹安全带，以及中控台、方向盘和换档手柄上的仿麂皮Alcantara内饰。

RS Q8有六位数的价格标签，但它的性能、造型和特色内容可能值得投资。所有RS Q8车型都配备了标准自适应空气悬架系统、22英寸车轮、加热通风前排座椅和17扬声器Bang & Olufsen立体声系统。

发动机、变速器和性能

RS Q8搭载双涡轮增压4.0升V-8发动机，可产生591马力和590磅-英尺的扭矩。它配有Quattro全轮驱动系统和八速自动变速箱，还有一个48伏混合动力系统来提高燃油效率。奥迪声称零到60英里/小时的时间为3.7秒，最高时速为189英里/小时。当一辆RS Q8来到我们的办公室进行测试时，我们期待着在我们的测试跑道上测试这一声明。2019年11月，奥迪在纽伯格林创造纪录带有RS Q8伪装原型的赛道。

燃油经济性和真实世界的MPG

环保局对RS Q8的燃油经济性估计是令人沮丧的13英里/加仑的城市和19英里/加仑的高速公路。这就是你为RS Q8的性能潜力付出的代价。我们还没有机会在75英里/小时的高速公路燃油经济性测试路线上测试RS Q8，但当我们这样做时，我们会用它的测试结果更新这个故事。

内饰、舒适性和货物

RS Q8的五座座舱与Q8基本相同，尽管它有一些特殊的装饰件和更具运动性、更具侵略性的前排座椅，以便在转弯时将您固定在适当的位置。还有遍布各处的RS标志。客运和货运空间保持不变常规的Q8型号，这意味着两排座椅都有足够的腿部空间和成人头部空间。在我们的测试中，Q8在后排座椅后面放了8个随身行李箱，在后排座椅折叠的情况下总共放了23个。

信息娱乐和连接

奥迪虚拟驾驶舱数字仪表组和双触摸屏人机界面具有某些特定于遥感的显示器，可以显示扭矩和功率输出、单圈时间和重力等信息。除此之外，我们预计Q8还会提供同样的技术，包括标准的苹果CarPlay和安卓自动集成、4G LTE Wi-Fi热点、导航和SiriusXM卫星广播。

安全和驾驶员辅助功能

奥迪提供几种驾驶员辅助系统标配在RS Q8上，包括自适应巡航控制和车道保持辅助。有关RS Q8碰撞测试结果的更多信息，请访问美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和公路安全保险协会(IIHS)网站。主要的安全功能包括:

带行人检测的标准自动紧急制动带车道保持辅助的标准车道偏离警告标准自适应巡航控制

保修和维护范围

奥迪提供平均标准保修，与其他高级品牌相比，看起来相当基本。捷豹提供更多的价值在这里，有更长的保修期和五年的免费定期维护。

有限保修涵盖四年或50，000英里动力总成保修涵盖四年或50，000英里免费定期保养覆盖一年或10，000英里基本价格(货到付款EST) 125,000美元 国外