高速行驶发动机皮带突然断了怎么办？老司机：这么做或能化险为夷

生活中，经常会听到一句话“买得起车开不起”，主要是后期保养费用较高，不过这只是针对部分车型而已。说起关于汽车保养的问题，的确是一件较为麻烦的事情，虽然车主都会对车辆进行定期保养，但是却不能保证一定不会出问题。比如发动机皮带，除了制造商明确规定的常规检查和更换的周期，正常情况下车主很难发现它需要维修，那么如何能提早发现并及时进行更换呢？

发动机皮带的书面名称是正时皮带，是发动机配气系统的关键组成部分，在发动机里面起到承上启下的作用，上连发动机缸盖的正时轮，下接曲轴正时轮。一旦发动机皮带断裂，会导致气门和活塞相互撞击而造成严重损毁。因为原本活塞在气缸的最顶端都是处于关闭状态的，这时候活塞和气门是接触不到的；但是一旦皮带断裂，曲轴和凸轮轴没有了束缚就会各自旋转，就会有气门打开，在活塞运动到最顶端的时候，两者之间势必会发生撞击，并造成气门被顶弯、活塞受损的情况，如此后期的维修费用一定会很高。

皮带断裂的时候，方向盘会出现明显的变化，一旦发现方向盘很难操作的情况，应及时将车辆开到应急车道或者路边，并打开双闪，如果在高速上千万不要忘记放置三角架。另外，如果是电机皮带断裂的话，最好选择原地等待救援，因为电瓶电量何时耗尽，无法预计准确时间，到时只会更麻烦。

高速上一旦出现发动机皮带断裂的情况，千万不要继续行驶，一定要稳住心神，千万不要猛踩刹车。这么做或许能化险为夷：首先打开双闪，以此来提醒其他车辆，并且进行点踩刹车让车速慢慢降下来，打开转向灯确定后面没有车辆后，再将车开到应急车道打开双闪，并且在车辆后方150米处放置三角架警示牌，最后打电话求助等待救援就可以了。

总之，在遇到紧急情况的时候，一定不要猛踩刹车，应该以点踩刹车的方式将车速降下来，之后再进行其他操作。另外，车主一定要对其进行定期检查，发动机皮带一般在6-8万公里的时候，就需要进行更换，或者根据制造商明确规定的周期进行更换，千万不要因为没有及时更换皮带，给自己带来安全隐患，和高昂的维修成本。

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