文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，大众官方版发布了ID.5 GTX车型的预告图，新车将于11月3日正式发布。ID.5可以看做是ID.4的溜背版车型，其定位于纯电动紧凑型轿跑SUV，GTX则代表高性能版本。未来，新车有较大可能会进入中国市场。

新车将于11月3日正式与大家见面

新车特点

新车的前脸设计与ID4系列车型保持了高度一致

新车的前脸设计和ID.4几乎相同，尤其是大灯造型，采用了和ID.4系列车型相同的灯腔结构。中网部分依旧是封闭式设计，为了营造相对运动化的风格，新车在前包围两侧还设计有仿进气口造型。

海外媒体于9月份拍摄到的新车测试谍照

溜背式设计更能凸显个性，运动感营造到位

ID.5 GTX此前亮相的时候均带有“低度”的伪装，作为ID.4的轿跑SUV版本，即便有伪装，大家也能猜到其真面貌。在外观的设计方面，ID.5 GTX采用了当下流行的溜背式设计风格，这也是标明车型身份的重要特点。

车尾配备有小尺寸的扰流板

预计新车将采用贯穿式尾灯组，谍照图上的测试车对此进行了伪装

新车延续四轮四角的设计原则，这将有利于在前后轴之间安置容量更大的电池组。尾部配备有小型扰流板，运动化视觉效果相比ID.4系列有明显提升，其尾灯组也将继续采用时下流行的贯穿式设计。

内饰将加入个性化标识

大众ID.4 GTX的内饰

新车内饰虽然暂时没有曝光，但我们可以看一下ID.4 GTX车型的内饰设计以作参考。虽然“贵”为高性能版车型，但其内饰的设计风格与普通版车型相比并无明显不同，只是加入了一些红色线条的装饰以及GTX标识，以展示“特殊”身份。

最大续航或超500公里

动力方面，ID.5采用单电机后驱布局，ID.5 GTX采用双电机四驱布局。前者最大功率150千瓦，最大扭矩309牛·米，后者最大功率预计为225千瓦，0-100公里/小时加速时间可以达到6.2秒。续航里程方面，根据电池容量的不同，新车的续航里程大概在400-550公里之间。

竞争对手

2021款 特斯拉Model Y 长续航全轮驱动版

2020款 蔚来EC6 430KM 运动版

与普通版SUV车型相比，轿跑SUV除了有更加个性的车尾设计之外，并无其它更多的不同，这也就决定了其注定不会成为承担销量任务的主力。大众ID系列电动车都有着不错的行驶质感，在国内市场，其主要的竞争对手会是特斯拉Model Y和蔚来EC6等车型。价格方面，结合ID4系列车型的售价来看，ID.5 GTX的售价或将超过30万元。