前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2015年的奥迪A8L,3.0T发动机，行驶6.5万公里。

车辆故障：仪表盘全部无显示，发动机转速表也不动，有三个故障码一直微弱闪烁。

这么好的车5年只跑了6万公里，大家可能不相信。其实是车主只跑了2年了，后面3年停在露头没有开过一次。前不久原车主想把车卖了，找胖哥去救援，换了电瓶修了电源管理器才顺利启动。

话说换了新车主，开了不到半个月就找上门了，说：这车有大问题，被坑了。车是胖哥牵的红线，多少咱也有责任，啥也不说了把车修好就行。

维修步骤：

车辆启动后就这是这样，仪表无反应。

蓝色方框里面的故障码隐约闪烁。

用电脑检测为，仪表控制单元无通讯。

胖哥找了许久也没有找到车辆保险盒对照说明书，然后只能把所有保险丝全都用万用表测量了一边，很遗憾的是，所有的保险丝全都完好无损。胖哥询问，车主说：车上资料全都在家里，因为很多功能还不熟悉，晚上抽空看看。

车主回家跑了一趟，车辆使用说明书。

202页F区，第9个保险丝，组合仪表模拟时钟，5A。

找到对应表。

F区第9个。

5A的，这个保险丝胖哥刚测量过，没有发现问题啊。

拔下来看看，5A。

保险丝里面没有熔断，但触点氧化了。胖哥又拔了好几个，发现全部氧化。

胖哥用砂纸打磨一下，先装上。

车辆仪表点亮，故障用电脑也全部清除了。

车子虽然修好了，但胖哥还是担心。因为在修的过程中就发现中控屏无法升降，但倒车时又能自动升降，最后发现还是保险丝故障。

胖哥和原车主商议后决定，第一，免费为新车主更换全部保险丝，以免后患。第二，车子停在漆房里面，温度控制在30多度烘烤一天，让车里面潮湿的空气全部蒸发。

胖哥总结：以前胖哥认为车子停久了，除了电瓶、轮胎这些橡胶件容易损坏老化，保险丝这里确实失误了。就好比买库存车一样，停放过久的车库存车，炎阳暴晒、风吹雨淋，容易出现受潮老化等侵蚀现象。