2019年暑运7月1日开启

至8月31日结束，共计62天

“海陆空”客运有哪些变化

快和小编一起看看吧~

从市交通运输局获悉，今年暑运威海的客流将以旅游客流与学生客流为主，预计在7月上中旬、8月下旬将迎旅游客流与学生客流的叠加，形成客流高峰。

威海提前部署

调配运力应战暑运

确保“海陆空”客运

顺利切换至“暑运模式”

1、道路运输

根据暑运客流特点，道路运输方面，威海调整烟台、蓬莱、青岛及周边的中短途客车数量和频次。此外，针对市内旅游景点，威海还计划开通多条旅游专线。

2、铁路运输

铁路方面，威海增开10列城铁列车，并加开威海至盐城北站、威海至沈阳北站列车。

7月10日起，全国铁路将实施新的列车运行图暨暑期运行图。此次运行图调整，首次在威海至辽宁沈阳间开行高铁列车，全程共设15个站点，全程仅需9小时左右。

另外，此次运行图调整是青盐铁路开通后迎来的最大一次调整，威海将开行直达盐城方向的动车组列车。威海至盐城北的D1696/7，全程5小时34分，全程17个站点。

3、水路运输及机场航班

水路运输方面，威海将投入各类客（滚）运输船舶30艘，其中中韩航线客货班轮5艘。

威海国际机场计划于7月至9月开通至哈巴罗夫斯克和布拉戈维申斯克的俄罗斯远东城市旅游包机，7月起开通威海至合肥加班航班。