选专业如同找风口，踩中政策红利往往能事半功倍。随着新能源汽车产业爆发式增长，一个「钱景」广阔的专业浮出水面 ——新能源汽车工程。

工信部数据显示，到 2025 年该领域人才缺口将达 103 万人，一线城市技术骨干月薪轻松破万，优秀者甚至可达 2 万元。

节能与新能源汽车产业

此前工信部发布的数据预计，到2025年，节能与新能源汽车产业人才缺口将达103万人。据悉，新能源汽车产业因其高自动化、高智能化的特点，对从业者专业要求高，相关人才的需求无法靠“堆人数”的方式满足。

业内人士表示，人才缺口将主要集中在涉及研发制造环节的高技能人才和涉及销售与售后维修的产品服务人才，其中复合型人才的需求将会愈加迫切，详情可看����

“人才的巨大缺口催生了高薪市场，部分新能源汽车维修工的薪资甚至可以达到燃油车维修工的两倍。如今，随着培训机构扩招和车企自建售后体系，薪资逐渐回归理性，但也比传统汽修高30%左右。

某汽车售后平台新能源商业负责人范一鸣介绍，过去，燃油车技工普遍月薪在五千元到一万元，新能源车的技工可能月薪幅度大概是在八千元到一万五千元，尤其一些一线城市已经达到了两万元。然而，行业仍面临“有岗无人”的困境。

今年多次开出“1万底薪 提成”的广州某新能源专修店老板林先生告诉记者，他店里经常有发生电路故障的热门电车前来修车，因人手不足，仅有的2名技术师傅不得不加班加点，优秀的新能源汽车维修师傅可遇不可求。

广州精匠汽车服务有限公司技术主管孔弟良今年40岁，是一位在汽修行业拥有22年丰富经验的维修师傅。孔弟良6年前放弃了广州一家大型维修连锁公司的维修主管岗位，自费考了电工证，2019年投入新能源浪潮，其薪资大幅增长——从6000元月薪到1.2万元起薪，福利也比以前更好。”

人才需求的不断增加，也促使越来越多的院校开设相关学科专业。新能源汽车工程专业早在2018年进入本科专业目录，此后该专业的新增热度不减。据统计目前全国共有98所本科高校新增新能源汽车工程专业。

值得一提的是，2023年，新能源汽车工程在广东仅有8所高校招生，2024年直接新增至21校招生，这也从侧面反映了该专业的热门。

关于新能源汽车工程专业

专业介绍

新能源汽车工程是机械类专业，属于工学大类。该专业主要培养能具备从事新能源汽车工程领域内的设计制造、零部件开发、生产、实验、运用过程知识和能力储备的应用型人才。

毕业生如果能在五年后，成为独立开展相关工作的专业骨干、高素质新能源汽车工程应用技术和管理人才，收入将非常可观。

就业方向

新能源汽车为世界经济发展注入新动能，电动化、网联化、智能化、共享化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。

并且，据专家估计，2035年中国将会有1.6亿辆新能源汽车，保有量是目前的8倍，因此与新能源汽车相关专业的人才需求较大，近几年，中职、高职也有很多学校开设新能源汽车工程、技术等专业，都将不愁就业。

就业方向

1.新能源汽车整车企业从事整车的装配、调试、质量检测工作；

2.在新能源汽车关键零部件生产企业从事产品助理研发、性能测试以及售后技术服务等工作；

3.汽车电子技术应用、汽车整车及零部件性能测试和试验研究以及技术管理和生产管理等工作；

4.交通运输及管理等部门从事车辆管理与维修工作；

5.高校、科研院所等单位从事相关的教学及科研工作。