45万提“丐版”新款2.4T自动TX普拉多,开半个月车主直呼后悔
终于满足了自己的愿望,在今年提了一台入门级普拉多,记得那个时候我就开的一台本田飞度,看到路上的普拉多总会忍不住多看几眼,现如今自己也换上了这台心仪多年的座驾,心里的满足感和成就感真的是无法用言语形容出来,从看车到订车以及提车仅仅只用了半个月的时间,非常庆幸自己没有因为提车而等上几个月,虽然只是丐版,但我对这台车还是十分满意的,毕竟是自己心仪多年的车型。
我先来说说这台车的优点,最让我满意的无非就是动力了,2.4T发动机用起来是非常的舒服,并没有那种毛毛躁躁的感觉,反而很平稳,很多人喜欢普拉多这台车也无非就是外观了,高高大大的外观,看上去略带一丝霸气,我觉得作为男生而言,谁会不喜欢霸气的车呢,何况普拉多还有一个别称就是“霸道”。
配置方面我略微有点不满意,首先是大灯,毕竟也是45万的车了,大灯配备的是卤素大灯,只有高配车型上才会出现LED大灯,这一点确实有点欠考虑,如果能够换为全系标配LED大灯,那就完美了,后视镜区域也是比较伤的地方,没有后视镜加热也没有电动折叠功能,而且霸道这台车的配置真的是通过反光镜就能一眼看出来,低配车型的反光镜为黑色漆面。
而高配的则是和车身颜色一样,毕竟谁买车也不想被人一眼就看出是台低配车吧,所以这些方面差评,好歹也让我有点尊严啊,而且最头疼的是,连基本的倒车雷达和倒车影像都没有,还得跑到外面去自己加装,说难听些,自己加装的肯定不如原厂带的好。
内饰方面倒是还不错,可以接受,车内的布局和装饰什么的也和高配车型悬殊不大,只是功能性上少了一些,像胎压监测这些就没有,中控屏幕配备的是一块8英寸的显示屏,操作起来倒是也方便,采用按键 旋钮式的操作模式,在驾驶的过程中也便于使用,稍微头疼的就是空调区域了,没有配备双温区自动空调,而是采用的手动空调,手动就手动吧,谁让我提的是丐版呢。
问题是座椅方面我就真的有点无力吐槽了,落地下来接近五十万的车了,座椅竟然是采用的布艺座椅,而且前排两个座椅还不是电动调节,是最老式的手动调节,这个配置差异也太大了吧。动力方面,动力这个问题是我心里最平衡的了,全系2.4T自动发动机,最大马力输出达到282匹马力,这一点必须好评,2.4T的动力开起来也是完全够用,不管是跑市区还是高速或偶尔跑跑山路什么的,是绰绰有余了。
结语点评,其实霸道这台车低配和高配的区别真的不大,无非就是一些配置性的问题,四驱系统和动力都是一样的,反正目前开这台车也有半个月左右了,说句心里话,没有倒车影像和雷达系统,倒车什么的总得找个人帮忙看着,十分的不方便,所以如果想购买这台车的话,还是加点钱购买高一个配置的车型吧。
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