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下摆臂俗称下悬挂，是支撑车身和转向的重要部件，它的作用是将车身与轮胎弹性的连接起来，与减震器一起过滤行驶中的震动，是汽车悬架上一个很重要的组成部分。

下摆臂的作用

悬架一般是由导向机构、弹簧和减震器组成，下摆臂就是导向机构。如下图所示是下摆臂的结构，下摆臂上有球头和胶套组成。

下摆臂是用来传递车轮与车身之间的力矩，使车轮保持在一定的范围内移动，其核心功用就是用来支撑底盘系统和车轮行驶，让汽车在高速行驶状态和高速行驶中，仍能够保持稳如泰山，保障汽车驾乘安全。下摆臂也按照一定的轨迹移动。

主要作用:

1.传递力矩

2. 支持转向节臂

3 .缓和纵向载荷

在汽车长期的使用过程中，有的车主会不小心刮到下摆臂，导致下摆臂发生变形、胶套和球节在使用一定时间内也会发生老化破裂，如果不及时更换会导致车轮定位参数失准、车身异响和跑偏等情况，所以需要及时进行更换。

下摆臂坏了的症状

下摆臂属于悬架部件，下摆臂出现故障后在行驶过程中会有异响，并且行驶时感觉底盘非常松散。

一般的汽车前悬架大部分使用麦弗逊式独立悬架，这个悬架只有一根下控制臂，这个下控制臂是l型的。一般汽车的前悬架下摆臂是比较容易坏的，日常行驶时，前轮承受了大部分的冲击和压力，所以前悬架的下摆臂出现故障的几率要大于后悬架的摆臂。

悬架的各个摆臂连接点之间都有橡胶衬套，下摆臂损坏后并不是下摆臂本身出现了什么故障，而是这些橡胶衬套失效了。

衬套失效后，会导致悬架摆臂之间的旷量变大，在开车经过减速带或颠簸路面时，底盘会传来异响，并且底盘的旷量也会变大，这样会影响整车的驾驶质感。

很多车主都说汽车开几年之后就不如新车刚买来的时候好开了，这就是因为底盘上有很多橡胶部件出现老化导致的。如果想要恢复新车时的底盘质感，需要更换底盘上所有出现老化现象的橡胶部件。

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