编者按：

2017年已经过去，这一年，镇海发生了哪些喜人的变化？2018年，你对镇海有哪些新的期待？

镇海发布推出《2017年镇海民生大事记》系列策划，小布将从教育、交通、医疗、人居环境、商业等方面对镇海的民生工程进行回顾。

今天小布为大家带来第二期：2017年镇海交通发展大事记。

轨道交通影响镇海

轨道交通2号线二期正式开工

2017年，宁波市轨道交通2号线二期工程地下段正式开工。轨交2号线二期承载着镇海老城区百姓地铁出行的心愿和美好生活的梦想，备受关注。

▲2号线二期效果图

轨道交通2号线一期在2015开通。两年来，行车间隔由七八分钟逐步缩短至最小行车间隔5分53秒，列车正点率达99.97%，运行图兑现率约100%。

宁波轨道交通2号线二期工程起自一期工程终点清水浦站后，向东南方向串联了临江片区和镇海老城区，下穿甬江到达北仑小港片区后止于红联站。走向为宁镇路——车站路——城河西路——南大街——下穿甬江——渡口路。

▲宁波地铁2号线二期线路图

线路全长约8.466km，其中高架长约3.385km，地下线长4.796km。共设车站5座。线路建设总工期4年左右，计划于2020年9月底建成通车。

轨道交通2号线二期出入口效果图

◆ 效果图仅供参考，出入口具体位置、方案还未敲定，最终以规划部门最终公示为准。

招宝山站

招宝山站位于城河西路与胜利路交叉口，目前共设3个出入口，其中A号出入口位于路口东北象限地块内（吴杰故居附近），B号出入口位于路口东南象限建交局地块内，C号出入口位于路口西北象限邮政局地块内，3个出入口均沿城河西路布置。

A出入口方案1，效果图仅供参考

A出入口方案2，效果图仅供参考

C出入口方案1，效果图仅供参考

C出入口方案2，效果图仅供参考

2.聪园路站

聪园路站位于镇海区车站路与聪园路交叉口西侧，沿车站路东西向设置目前共设3个出入口，其中A号出入口设置东北角，靠近车站路和聪园路路口；C号出入口、D号出入口均设置在车站路南侧地块内，与地块内新建建筑合建。

聪园路站出入口鸟瞰图，效果图仅供参考

聪园路站部分出入口与新建建筑合建，效果图仅供参考

3.枫园站

位于镇宁东路与光大路路口西侧，沿镇宁东路东西向设置，目前共设4个出入口。其中A、B号出入口布置在镇宁东路北侧道路红线外的绿化带内， C、D号出入口设在镇宁东路南侧道路红线外绿化带内。

枫园站出入口鸟瞰图，效果图仅供参考

4.五里牌站

五里牌站A出入口，效果图仅供参考

五里牌站附属楼1，效果图仅供参考

五里牌站附属楼2，效果图仅供参考

五里牌站鸟瞰图，效果图仅供参考

轨道交通3号线二期立项

从区建交局获悉，轨道交通3号线二期已经立项，目前处于调研阶段，具体开工时间未定。轨道交通三号线二期和五号线二期要经过军用机场。为此，区建交局与市指挥部正在调整方案，是否要调整线路，调整三号线二期与五号线二期的换乘站的位置，目前调整工作已经展开。

▲宁波轨道交通线网图（2020年）

轨道交通5号线一期镇海段18年开工

宁波市轨道交通5号线一期工程位于鄞州区、东部新城、高新区、江北区、镇海区、全长约27.5km,设22座车站（含10个换乘站）。止于兴庄路站。工程概算共投资223亿元，计划2021年完工。

▲宁波地铁5号线一期线路图

据区住建局消息，轨交5号线一期工程涉及镇海区的有兴庄路站，将于2018年上半年进场施工，计划2020年年底完工。

城际铁路让镇海人去慈溪更方便

镇海到慈溪，你会选择怎样的出行方式呢？备受市民关注的“宁波至慈溪城际铁路”要来了！

宁波至慈溪城际铁路示意图

宁波至慈溪城际铁路，从镇海新城沿途经过澥浦、龙山、掌起、观海卫至慈溪客运中心，全长41.5公里，并在镇海新城实现与宁波轨道、公交等各种交通方式的方便换乘。

三官堂大桥加快建设

三官堂大桥建设将大大方便出行

宁波市三官堂大桥及接线工程（江南路至中官西路）于2015年12月22日正式动工兴建，全长3.3公里，其中桥梁总长2.2公里。常洪隧道以东、明州大桥以西，甬江南北两岸将再添一条快速沟通通道。工程竣工通车后，将有效缓解常洪隧道交通压力，大大缩短高新区、东部新城和镇海之间的距离。

按照设计，三官堂大桥设有双向6车道，双向4米宽的人行道和双向5米宽的非机动车道，沥青砼路面，这样一来，无论是步行、骑车还是开车均可方便通过该桥。开车的设计行车速度为60公里/小时。人行过江系统采用的是“桥头堡电梯加推行坡道”形式。简单来说，就是桥头堡配有电梯，方便特殊需要的人士乘坐上桥。

三官堂大桥效果图

三官堂大桥建设进展速读

2017年5月25日正式开始支腿的安装，5月28日主梁正式安装完毕。2017年12月24日，三官堂大桥及接线工程（主桥）首节钢桁梁V2正式落座，这意味着大桥（主桥）钢结构部分正式开始动工。

大桥力争2019年12月底全线贯通，建成后将成为世界上跨度最大的连续体系钢桁梁桥。

三官堂大桥及接线工程建成效果图

杭甬高速复线宁波段开建

杭甬高速复线宁波段概况

2017年6月26日，杭甬高速复线宁波段一期开建。据悉，杭甬高速公路复线宁波段项目全长55.833km，分为东段和西段，设计时速120公里，采用双向六车道标准。

其中，东段起自镇海区威海路，沿规划围垦区外侧200m海域向北延伸，上跨金塘大桥，斜穿镇海泥螺山围垦区，后转向西北进入慈溪境内，经慈溪滨海经济开发区、现代农业开发区后，于附海镇北侧接杭州湾跨海大桥南岸接线。该段路线长40.518km，共设威海、滨海、澥浦、龙山、慈东、附海、新浦东7座互通式立交，1处服务区。

杭甬高速复线宁波段进展情况

2017年10月13日，从区住建局获悉，杭州湾地区环线并行线G92N（杭甬高速复线）宁波段一期工程可行性研究报告获宁波市发展和改革委员会批复。2017年12月21日，从区规划局获悉，杭甬高速复线澥浦互通连接线工程正式核发选址意见书。该工程位于镇海区骆驼街道与澥浦镇范围，南起绕城高速沙河互通，北至杭甬高速公路复线澥浦互通收费站，途径庙戴村、十七房村、岚山村，全长约7公里。

附海互通、新浦东互通及服务区效果图

镇宁公路改造工程

宁镇路(常洪隧道—金河路)一期改建工程

宁镇路(常洪隧道—金河路)一期改建工程预计到2018年完工。改造后，道路标准断面宽度分别为68米、60米和72米宽。主线为双向六车道，设计行车速度为60公里/小时。另外，改造工程还涉及绿化、照明、公交候车亭、环卫和交通设施改造提升以及沿线各类管杆线上改下等内容，改造后道路面貌将焕然一新，对提高道路通行能力、改善周边城乡环境等具有重要的推动作用。

宁镇路改造效果图

宁镇路改造二期工程获批

2017年8月3日，从镇海区建交局获悉，宁镇路改造二期（金河路-环城西路）工程正式获批建设项目选址意见书。此次二期工程完成规划选址，主要对延伸至招宝山城区的路段进行道路拓宽和改造升级。

宁镇路改造二期工程效果图（U型槽段）

该工程西起金河路，东至环城西路，全长约4.4公里，道路标准横断面宽度60-64米。

隧道北路交叉口鸟瞰图

镇海渡进行改造

镇海渡于2017年年底进行装修改造，本次装修改造不仅是外观，还包括内部设施，这项工程预计春节前完工。改造完成后的镇海渡口运营会更加智能，候船大厅的效果图犹如地铁站，乘客还能通过投币、刷卡、刷二维码等方式买票......

镇海渡改造后效果图

2017年还有很多关于交通的那些事，

小布相信镇海交通将会越来越便利，

2018年将会有更多便民工程的开展，

让我们一同期待吧~

丨镇海发布综合整理