文：懂车帝原创 李德喆

[懂车帝原创 行业] 3月4日，在上海迪士尼度假区旁，上汽通用五菱宏光MINIEV车主盛典隆重举行。活动现场，上百辆个性改装宏光MINIEV亮相，再次反映出当下新能源汽车市场对宏光MINI的热捧。

虽然这是一场宏光MINIEV车主的大聚会，但是在上汽通用五菱五菱事业部副总经理周钘眼里，这也兑现了去年在黄浦江畔“宏光•MINI DAY”上对消费者和市场的承诺。

今年1月，上汽通用五菱宏光MINIEV以月销36762辆的成绩问鼎全球新能源车单月销量冠军。

这是上汽通用五菱交出的一份出色答卷。去年8月12日，周钘在“宏光•MINI DAY”现场说，五菱品牌将用100天的时间在全国的100座城市建成100家五菱新能源体验店。回看过去的200天，五菱不光在185座城市建成了215家五菱新能源体验店，而且在如此短的时间里已经拥有了20万的客户群体。

可以说，从宏光MINIEV开始，五菱品牌已经成功“改头换面”，或者说，五菱已经成功撕掉多年来在市场和消费者心中的那个“标签”，转身成为时尚社交的“新装备”。

在车主盛典的现场，周钘也略显激动地说，“之前不知道有谁能阻止特斯拉，现在宏光MINIEV做到了！”

据上汽通用五菱官方的数据统计，宏光MINIEV单日销量已经达到1000辆，而且最近几天单日销量超过1600辆。在活动举办地上海，上市六个月以来累计销量超过4200辆。周钘算了一笔账，“如果全国地级市都能达到上海市场的水平，那么宏光MINIEV年销300万辆的目标指日可待。”

当然，在取得阶段性成功的同时，针对宏光MINIEV这款“网红”产品消费者更关心的问题，上汽通用五菱方面也给予了答复。在活动后的对话环节，上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理薛海涛表示，下半年将会推出续航300公里的新车型，改款车型将会有更丰富的配置。而在今年5月，五菱品牌还将率先推出一款2座纯电动车。

而对于宏光MINIEV在海内外同步受到追捧，薛海涛也谈到，宏光MINIEV已经在全球154个国家进行了巡展，筛选后选出了50多个意向出口的国家和地区。目前，在海外有整车生产能力的是上汽通用五菱在印度尼西亚设立的工厂，今后上汽通用五菱也将尝试整车出口宏光MINIEV到海外的一些国家，但前提是先保证国内用户的交付。

薛海涛表示，现在国内仍然有2万多张订单没有交付，上汽通用五菱依旧在加班加点排产。另外，针对宏光MINIEV的改装热，上汽通用五菱也正在谋划搭建用户改装分享平台。

写在最后：

此前有网友评论称，“宏光MINIEV这款产品不要企业说，市场的反响和口碑比企业说破嘴都有用。”从这款“网红”小车上市200天取得的成绩来看，五菱确实引领了国内代步电动车发展的趋势。当然， 产品质量依旧是行业和市场老生常谈的话题。3.15临近，去年央视3.15晚会上汽通用五菱旗下宝骏产品问题被曝光，师出同门的五菱宏光MINIEV想要在今年的市场表现再迈上一个新台阶，那么产品质量这个红线就必须要守住。