文：懂车帝原创 魏微

[懂车帝原创 行业] 哈弗神兽在12月18日已经上市，这款哈弗品牌最新的紧凑型SUV也将进入国内竞争最激烈的细分市场进行“厮杀”。

哈弗神兽

哈弗品牌阵中拥有哈弗H6、哈弗M6、哈弗大狗、哈弗H9等不同级别、不同价位、不同定位的产品，可以说是长城汽车各品牌中阵容和“板凳深度”最好的品牌，新车哈弗神兽的到来，能够给哈弗品牌带来什么？它所代表的年轻与科技，是否与它的目标人群需求相匹配？让我们来一探究竟。

2021年国内紧凑级SUV市场战况如何？

紧凑型SUV市场是国内最大的细分汽车市场，得紧凑型SUV市场得天下可不是一句空话。如果说中大型高端豪华SUV市场对于自主品牌来说是一片意味着机遇和挑战的蓝海，那紧凑型SUV市场早都是一片各家杀红了眼的“血海”。

值得自主品牌骄傲的是，就在这一竞争最激烈的细分市场中，自主品牌车型也占据着销量与市场份额的优势，其中就有整个中国SUV市场的销量冠军哈弗H6，以及2021年势头不输哈弗H6的长安CS75 PLUS。

2021年11月紧凑型SUV销量（零售销量）榜前十，数据来源乘联会

让我们以最新鲜的11月销量数据来看看。

根据懂车排行榜，2021年11月紧凑型SUV销量榜前三名，由哈弗H6携长安CS75 PLUS、长安CS55 PLUS占据，在销量方面三款车单月分别给出了30194辆、20364辆和19619辆的成绩。（数据来源：乘联会零售量）

尽管紧凑型SUV11月销量前十中自主品牌与合资品牌五五平分，但显然自主品牌在排名与销量上均占据着压倒性的优势。

11月21日紧凑型SUV懂车帝热度榜

当我们再打开紧凑型SUV在懂车帝平台的热度情况后发现，日均关注度前五中自主品牌车型就占据了四席，星越L甚至力压哈弗H6受到了最多的关注。坦克300进入前三也实至名归，毕竟这款车是长城汽车目前最成功的SUV新车。

尤其值得一提的是，星越L和坦克300的官方指导价区间都远高于哈弗H6，星越L顶配已经接近19万元，坦克300的入门价格都在19.58万元。当这两款车与老牌的哈弗H6站在一起，自主品牌SUV品牌与产品力提升真就不再是一句空话。也能够看出网友对于新车的关注度非常高，坦克300的日均关注度达到1089444，哈弗H6的日均关注度为1121781，星越L的日均关注度为1159290。

哈弗神兽和哈弗H6是“双保险”还是“内卷”？

哈弗神兽此前已经过多轮预热，懂车帝也对它从静态体验到动态试驾进行了详细报道，直到12月18日哈弗神兽正式“出笼”，网友的关注点自然也在新车最后的悬念——价格上。

13万元至16.7万元，哈弗神兽正式售价相比预售价，每款车只“便宜”了2000元。这种价格策略与哈弗品牌以往的作风似乎有些不同。而导致这种定价策略的最大考虑，恐怕也是碍于同门前辈哈弗H6的情面。正如有的懂车帝网友评论称“如果11.6万至13.6万元月销三万（辆）不是问题”，另有网友一针见血地指出：“那就和H6重叠了，没必要出它。”

网友看破哈弗神兽定价策略

同为紧凑型SUV，自哈弗神兽亮相以来就没少拿来和哈弗H6比较，是否将同门“内卷”的疑问也持续存在。显然，从最终的定价看，哈弗神兽不会“卷”到哈弗H6，由于外观设计和配置的区别，实际上两款车的目标用户也并非重叠，因此，在较为接近的价格区间内，两款车能够为哈弗品牌带来更多的销量，自然将形成“双保险”的效果。

实际上，价格是一方面，另一方面我们需要关注的是哈弗神兽这款车在外观内饰、科技配置方面的小心思。

哈弗神兽内饰

这款车内饰最大的亮点在于它的“电动汽车化”。如果只看这个内饰，猜它是一款纯电动汽车的网友相信也会不在少数，14.6英寸多媒体娱乐屏和12.3英寸全液晶仪表组成的双联屏，代表着哈弗品牌对于燃油车升级的思考及实践。“定义这款车的时候，看到新势力都用大屏、联屏设计，我们就想‘为什么燃油车不可以？’。”哈弗品牌内部人士对懂车帝说道。

带着这样的“燃油车为什么不可以”的想法，哈弗神兽从外观设计到科技配置都做到了这个级别、价位的“降维打击”。

哈弗神兽空间也采用“降维打击”法

哈弗品牌官方介绍道，哈弗神兽是“黑科技品类”的首款旗舰车型，新车以柠檬整车平台和咖啡智能平台为基础，搭载26个感知元件，具备智能驾驶辅助能力。整车还具备全域FOTA升级。

此外，受到官方重点推荐的智能泊车功能，由哈弗品牌与百度的联手打造，根据官方资料哈弗神兽拥有AVP代客泊车、点对点记忆泊车、多场景融合泊车等领先功能。

此外，隐藏式门把手的设计在同级别竞争对手中，也足够新鲜。不过，对于15万元价位的燃油SUV用户来说，这个设计能否被广泛接受目前也无法下定论。

写在最后：

长城汽车主力SUV车型1-11月市场表现

我们通过梳理长城汽车旗下所有SUV今年1-11月的上险数据后发现，哈弗品牌仍然承担着整个长城汽车最大的销量任务，哈弗H6依旧强大，但可喜的是哈弗大狗、坦克300已经成为了新的销量增长点，未来有望为长城汽车提供更长久的增长动力。

当魏牌已经成功孵化出坦克300、并讲起了“咖啡”系列的新故事，哈弗品牌除了哈弗H6还能在传统SUV领域玩出什么花样？这是哈弗品牌在长城汽车“三十而立”之后必须向外界给出的证明。

哈弗神兽能在哈弗品牌产品矩阵中占有一席之地吗？

而哈弗神兽之所以值得期待，是因为它与哈弗大狗不同，它将承担着哈弗品牌在传统燃油车领域持续向上（包括价格）探索、向年轻化探索的任务，这个过程既需要试探消费者的接受程度，也要考验哈弗品牌的耐心。