2015款凯美瑞 不得不说的秘密

11月19日，新款凯美瑞隆重发布。在发布会上,首先由小林一弘总经理对CAMRY的辉煌历史进行精彩分享、接着凯美瑞首席工程师对最新凯美瑞的变革创新之处进行详述、最后由李晖执行副总经理对“为可能，尽所能”进行精彩的阐述，让无数的镁灯不断闪烁和掌声响彻全场！

凯美瑞究竟有什么秘密吸引大家？

秘密一：更趋向年轻运动/外观与国际版相似

脸谱采用了“Keen Look”家族设计，底部格栅采用了大嘴式的设计，看上去比现款更加凶狠，两侧还采用了“獠牙”式的设计。另外，上扬的大灯非常犀利，还融入了LED光源，整体变得更加年轻动感。

车尾设计进行小幅升级，尾灯组内采用样式，尾灯之间加入一条贯穿车尾的镀铬装饰，使新车尾部更加具有时尚感。此外，新车还采用了双边共两出排气布局。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4850×1825×1480mm，轴距为2775mm，相比现款车身长度增加了25mm。其他数据与现款凯美瑞保持一直。

秘密二：方向盘/仪表/中控设计更规整、更高档次

内饰方面，新车内部设计变化并不大，仅在部分细节方面做出了调整。仪表台采用了双仪表盘搭配4.2英寸液晶显示屏的组合设计，并采用了蓝色背景光，视觉效果非常不错。新车中控台配备有大尺寸液晶显示屏，现款车型的旋钮式空调调节键被按钮式所取代。

秘密三：配置全面升级

新款凯美瑞新增了IPA智能停车辅助系统、BSM盲点检测系统、泊车检测功能。此外还增配了带压力平衡装置的动态平衡稳定杆。

秘密四：全面升级安全配置方面，呵护到位

新款凯美瑞将全系标配前排双安全气囊、侧气囊以及膝部安全气囊，在高配车型还将拥有侧气帘以及后排侧气囊。同时新款凯美瑞除了最低配车型外，都将会装备有VSC车辆稳定控制系统，这也弥补了现款2.0L全系车型不带VSC的短版。

秘密五： 动力：2.0L换新发动机/2.5L、2.5L混动维持不变；2.0升级为6A

动力方面，现款凯美瑞共计有2.0L、2.5L和2.5L混动三款动力总成，新款凯美瑞将用的2.0L发动机替换现款，发动机（6AR）最大功率167马力（123kW），相比现款的150马力1AZ发动机提升不少，值得一提的是这款新发动机还采用全球首发的双喷射系统直喷引擎（缸内直喷+歧管喷射），最大扭矩则达到199N?m，最低油耗7.0L/百公里。

其他两款动力总成没有发生变化。其中2.5L发动机的最大功率184马力（135kW），最大扭矩为235牛?米；2.5L混动版是由2.5L发动机（最大功率160马力、峰值扭矩213牛?米）+电动机（最大功率142马力、峰值扭矩270牛?米）+镍氢电池组组成。

传动系统方面，与2.0L和2.5L发动机匹配的均是6速自动变速箱，而与2.5L混动车型匹配的是E-CVT变速箱。

● 小总结：

这次凯美瑞的改款确实是紧跟了国际版的脚步，在国际版推出3个月后，广汽丰田就已经将其引进，可谓速度非常之快，而就产品而言这次凯美瑞主要改变的地方在于外观和2.0L车型的升级，的外观变得更加年轻和运动，给同级别的竞争对手构成相当的威胁！

相信，在GTMC全员的共同努力之下，凯美瑞肯定会取得不俗的产销业绩,迎来更辉煌的明天。

免责声明汽车之家车商汇的信息内容系经销商自行发布，其真实性、准确性及合法性由经销商负责，汽车之家不提供任何保证，亦不承担任何法律责任。