现在，有许多人新买的车还没开一年，发动机就出现各种问题，有的甚至报废，这种现象在生活中已经很常见了。

就拿一个网友的案例来说，花几十万买的路虎，才开了一年多一点，里程才3万公里左右，发动机就坏了，车子还在保障期，4s店愿意花20万回收，让他亏近10万，这放在谁身上都觉得不舒服。

那么开车哪几点最伤发动机呢？

长时间原地热车冷启动

在北方冬天的早晨，经常能看见长时间停在路旁启动的汽车，问他们，80％的人都会说在热车，说这样不伤车，而且在路边，一停就是几十分钟。

热车真的要这么久吗？很多人都认为热车时间越久越好，特别是在冬天。

其实，热车是有非常大的讲究，以前热车5分钟是保护发动机，10分钟以后，对发动机的磨损就非常大了。（这是以前）

冷启动发动机

发动机有近80％以上的磨损都发生在冷启动阶段，发动机在冷启动时，由于机油粘度大，刚开始发动机有些零件表面附着的机油比较少，所有刚启动发动机如果高速运转，容易造成发动机零件剧烈磨损。

车开前，热车是一个非常好的习惯，但是现在随着汽车发动机技术越来越成熟，热车时间一分钟左右就可以，如果是老一点的车可以热3分钟左右，这样使机油和发动机零件充分接触，发动机零件磨损就更小了。

热车后，如果有时间的话可以让车怠速行驶一段距离再加速就更好了，如果上班比较急，没时间，那就算了。

其实经常使用的发动机不是那么容易坏的，比如出租车随便开个几十万公里，两班倒，工作17~18个小时，发动机都没什么问题，相反，买了车不舍得开的人，经常冷启动才最容易使发动机受伤。

冷启动发动机

在水中熄火后，二次启动车子

不管是在乡下还是在城里，经常有那种寒洞，一到下雨天就涨水，有些来往的车辆为了赶时间，直接加速冲过去，冲过去了，道是没什么问题。

车子水中熄火

有些刚上路的新司机，直接把车熄火在水中间，在慌乱之下，对车进行了多次打火，这是非常伤车的。

理解起来非常简单，汽车发动机启动是需要进入氧气的（进气）再经过车子一个压缩过程，空气可以被压缩，但是水怎么被压缩，这就直接把发动机里面的一些零部件压坏了。

这样的发动机，那就只能报废了，车子直接要被拖到修理厂。

而且水进入发动机肯定是不好的，发动机不但容易生锈，而且还会加剧发动机的磨损，因为油和水混在一起，容易分层。

所有一般老司机，车子在水中熄火后，一定不会进行二次打火，更谨慎的还会够买涉水保险。

发动机生锈报废

不同标号的汽油混加

有些司机，听修车店的员工忽悠，92号油的汽车，加95号的汽油，可以起到保养汽车发动机的作用。

其实汽油标号，仅代表的是汽油里面辛烷值，不能表什么，如果这样说的话，那加98号的汽油，不是对汽车保养更好。

车子发动机一经设计出来，厂家都是经过测试加多少号的油的，才给出标准值。

92号油的车加98号的汽油，不但是浪费钱，而且和以前车中剩下92号的油混合，会造成车中ECU系统的混乱，发动机容易突然出现震动过大的现象，导致压力过大，爆震拉缸，对发动机产生破坏。

不同汽油标号

汽车空气滤清器长时间不更换，不清理

这个东西就相当于我们现在经常外出需要戴口罩，特别是在雾霾严重的地方，口罩的作用是抵御一些空气中的细菌，飞沫，和PM2.5等。

发动机的空气滤清器就相当于发动机的口罩，汽车发动机在进气时，空气滤清气可以把空气中的灰尘、小杂质等拦在外面。

这样发动机机油与空气混合的才不会有杂质，发动机才不容易磨损。

空气滤清器的价格有便宜的，有贵的，便宜的5~10块钱，贵的也才30块钱左右，个人建议还是买用一个比较贵的，清理也比较方便。

空气滤清器，个人建议一万公里左右更换一回，期间可以经常清理。

汽车空气滤清器

发动机长时间高负荷运转

这种情况经常发生在跑高速的司机身上，特别是大货车。

有经验的老司机，总是每到一个服务区就进行休息，一方面是自己身体休息，更重要的是自己的车子休息，发动机在高速上进行长时间运转，也要休息一下，不然发动机出现了故障那就得不偿失。

所以一般大货车司机，接到一单长途货运，有的都要半个月完成。

很多时候都是，汽车满载，行驶发动机需要输出很大的力，发动机一直处于高负荷运转，磨损过大，容易漏油。

老出租车司机，两班倒，一天也就跑17~18个小时，剩下都是车子的休息时间。

高负荷开车

汽车冷却液不经常更换（也叫防冻液）

发动机在长时间高速工作后，冷却系统就非常重要了，发动机不工作后，大量热量都是靠冷却系统带走，冷却系统中的冷却液就显得尤为重要。

它可以让发动机，更快的恢复正常温度，而且还有防锈、防腐蚀、防冻作用。

价格也不贵，贵的也就28块钱左右一瓶，而且一瓶可以好几次。

一般防冻液更换周期比较长，汽车1.5~3.5万公里可以换一次。

防冻液加入图

不同机油品牌机油混用，使用差质量机油

机油对于发动机非常重要，就好比心脏的血液。

劣质的机油，会加剧发动机各零件的摩擦，有的甚至出现，发动机烧坏，漏油现象。

有些不道德的汽车修理厂，为了节约成本，将好机油和坏机油混用，这样无形之中，我们的发动机寿命就出现了下降，我们自己也不知道。

加机油图片

为了省钱发动机不保养

买了车子后，不去4s店保养，这种现象可以说在生活中非常常见，因为觉得人都没有做过保养，还给车子做保养，这是大部分人的想法。

只有事情真正发生了，才知道后悔莫及。

发动机的各个零部件，都是有寿命的，到了一定的周期是需要更换的。

防冻液、机油、空气滤清器、这些都可以我们自己完成，但是有些专业性的东西还是需要专业人士进行检查。

比如说，火花塞长期不换，可能造成车子启动打火困难，汽油燃烧效率低，发动机输出动力就低了，造成的浪费是我们看不到的，等还有很多。

所以还是非常有必要去对车子的发动机进行保养，零件一般都不会有什么问题，但是为了安全，还是去比较好，一般都是进行换机油保养，所以不用担心费用很贵。

发动机保养图片

最后总结

买车十几万都花了，车子不要不舍得用，不舍得做保养，车子不是开坏的，放在那里不开，难道就不用保养了吗？

就和我们人一样，如果长时间躺在床上休息，不运动，都会瘫痪，车子也是一个道理，所以买了车可以放心大胆的开，不用担心会开坏。