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一、汽车电气设备的发展概况：

汽车问世一百多年来，取得了巨大的进步；20世纪60年代以后，汽车上开始大量采用电子设备；进入20世纪70年代，出现了电子控制高能点火系统；20世纪80年代以后，汽车的整体性能得到了大幅度的提高。、

1、导线

导线是汽车电气系统最基础的组成部分，在不同的汽车电路中，对导线的尺寸以及材料的要求也不一样，它们各自都有严格的标准规定。

连接各设备的导线常以不同的颜色加以区分。其中，截面积在4㎜²以上的导线采用单色线，而截面积在4㎜²以下的导线均采用花线。

汽车电路导线颜色见表表1-1

熔断器在使用中应注意以下3点：

（1）熔断器熔断后，必须查明原因，彻底排除故障。

（2）更换熔断丝时一定要与原规格相同。

（3）安装时要保证熔断器与熔断器支架接触良好。

4、 插接器

插接器由插头和插座组成，用于线束与线束或导线与导线之间的相互连接。插接器的符号与实物图，符号涂黑的表示插头，白色的表示插座，带有倒角的表示针式插头。常见插接器的位置见表1-5接头组件说明见表

有些轿车的钥匙采用了电子钥匙，具有防盗功能。

其原理是：点火钥匙上装有一个电阻晶片，每把钥匙所用的电阻晶片有一特定的阻值，其范围在380～12 300Ω之间。点火钥匙除了像普通钥匙那样必须与锁体匹配之外，其晶片电阻值还要与起动机的电路电流相匹配。

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