解放碑

重庆地处嘉陵江和长江的交汇处，是中央直辖市，在抗战时期也曾作为国民政府的“陪都”。重庆素有“中国火锅之城”美称。美食数不胜数，央视的“舌尖上的中国”栏目里面曾经对重庆小面的进行介绍，重庆这个城市更加的被人们熟知。除了美食，重庆还是中国七大汽车生产基地之一，被称为中国的“底特律”，究竟为什么这么说？汽车氪小编分析一下：

重庆目前有长安汽车、长安福特、长安铃木、长安马自达、东风小康、力帆汽车、迪马汽车、重庆北奔（原重庆铁马）、重庆三一、上汽通用五菱重庆基地一期、北京现代工厂等。

究竟是什么原因让这些企业纷纷在渝地投资建厂？

良好的国内、外物流枢纽

重庆作为中国目前最大的汽车产业基地，除了拥有良好的产业基础与完善的配套资源，重庆水港、空港、铁路港、信息港、保税港五港交汇。海、陆、空均占据优势的城市，在国内也实属罕见。

突出的区位优势

重庆一直占据着西部重要的战略位置，作为“一带一路”与长江经济带战略交汇点，具有区位条件优越、功能设施齐全、科教实力雄厚、市场辐射广阔等战略优势，无论是向东还是向西甚至全方位的发展格局来看，重庆在亚太地缘经济中的优势显而易见。

除了整车生产还有零部件生产等服务行业寻求在此落户。

韩泰轮胎重庆工厂

继重庆韩泰轮胎有限公司载重（客车）轮胎项目建成投产后，该公司二期乘用车轮胎生产线也已建成投产，最为重要的是，重庆工厂是韩泰目前在全球投资最大、设备最先进的工厂。

Car 2go汽车分时租赁

在2015年1月份，德国戴姆勒（奔驰公司）智行交通服务集团旗下car2go项目落户重庆两江新区，“抢占”汽车共享分时租赁市场。

让数据说话

产量方面

2016年全年，重庆生产汽车316万辆，同比增长4%，规上汽车制造业完成产值超过5380亿元，同比增长约11.4%。重庆也是全国唯一汽车年产量超过300万辆的省市，超过排名第二的广东省约40万辆，排名全国第一。

利税方面

仅2016年前10月，重庆汽车制造业利税增幅（14.5%）高于全市工业（11.6%）近3个百分点，占全市工业利税比重34.5%，对全市工业利税增长贡献率高达42%。

乘用车生产占比

在去年重庆生产的汽车产品中，乘用车占比近9成，达到89.3%的水平，高出全国87.7%的水平1.6个百分点。

重庆汽车再创“世界第一”

去年11月，世界第一款48V量产车——长安汽车逸动蓝动版亮相广州车展，它所搭载的48V系统是一种新型的微混合动力系统，它的加速助力、制动能量回收、智能启停三大核心功能已经达到国际领先水平。

“汽车城”的发展

自从2014年林肯进入中国以来，正常的销售途径都是直接从北美直接进口，2016年，林肯在华销量暴增180%至32558辆。林肯方面决定在2019年下半年林肯决定投放一款豪华SUV，而这款新车型投放将考虑与重庆长安汽车共同合资生产，据悉，这款中国专属版本的豪华SUV极有可能是林肯MKC的下一迭代版本。想想到时候满大街跑的都是长安林肯，该有多过瘾！

一提到柳州你就想起螺蛳粉？其实还有一大票的汽车厂

重庆美食

重庆小面

说到重庆给人的印象，人们肯定首先想到的是火锅、山城、穿楼而过的轻轨。但是重庆有一种美食比火锅还普及、亲民的就是重庆小面。

狭义上，小面是指以葱蒜酱醋辣椒调味的麻辣素面。而在老重庆的话语体系中，即使加入牛肉炸酱，排骨等豪华浇头的面条也称作小面，如：牛肉、肥肠、豌豆炸酱面等。但小面默认是素面。

汽车氪小编认为，重庆的汽车工业发展到如此地步大家有目共睹，但是从长远角度来看，不要像底特律那样过度的依赖汽车产业。

#感谢您的阅读，我们诚挚邀请您关注汽车氪，汽车氪关注清洁新能源和新科技给汽车行业带来的产业升级，关注绿色、安全出行#