马鞍山综合客运站又有新进展啦！

目前主体已完工，

现正处于运行调试阶段。

先来看一下马鞍山客运站

与马鞍山东站的位置对比

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△ 客运站与马鞍山东站

9月3日，在马鞍山汽车客运站项目现场，

工人们正在宽广的公交发车区、

△一楼公交发车区

△客运站二层发车区

二楼的长途客运发车区（露天）

进行运行检查调试。

△旅客中转区

旅客中转区电梯已经安装完成，

旅客候车区的电子大屏也已经安装完毕。

△客运站南区

紧急出口的指示牌都已经亮灯，

在阴天里，各处也一样明亮，

装修的气味已经散尽。

△客运站侧面

据项目现场管理人员介绍，

包括装饰装修在内的

马鞍山汽车客运站主体工程完工，

目前，客运站正处于运行调试阶段，

调试完成后，即可竣工交付。

马鞍山客运中心枢纽站

马鞍山综合客运中心枢纽工程，

作为宁安高铁马鞍山东站

重要的配套工程之一，

于2015年11月正式动工建设。

该项目作为马鞍山重点交通枢纽项目，

为综合一级客运站。

△马鞍山市综合客运中心枢纽站效果图

马鞍山综合客运中心枢纽站及配套工程

总建筑面积3.54万平方米

其中客运中心建筑面积为3.26万平方米

包括主体站房和停车场两大部分

设计年平均日旅客发送量约2.23万人次

△ 马鞍山市综合客运中心枢纽站平面位置图

主楼为售票、候车及旅客服务区域

停车场一层为公交始发站场

设公交车停车位65个，

二层为长途客运站场

设138个客运车停车位

△ 与马鞍山东站位置对比图（效果图）

出行影响

据了解，综合客运中心枢纽站建成后，

设施齐全、功能完善，

将为乘客提供多种客运中转、换乘服务，

长途汽车站和旅游汽车站也将全部搬迁过去，

实现动车、长途客运、城市公交、

出租车辆的“无缝换乘”，

大大提高出行效率。

△ 零距离换乘效果图

让我们一同期待，

更便捷的交通出行吧！