没有人能阻挡人们对超跑的痴迷。

超高的回头率、肾上腺素Max的性能、个性化定制、极为高昂的价格、限量发售……

这些闪耀的关键词，都让超跑成为了汽车工业的明珠。

当然最最最最有特色的还是那高亢的引擎声，那个声浪简直迷死个人，早上在地库里一起动，整个小区都知道你出门了。马路上老远就能听到那性感的声音，真的是先闻其声再见其面。

那么这种声音是怎么产生的？

发动机会产生废气，废气会和这些零件产生摩擦，并发生震动。排气的效果越好，扭矩就越高。

而普通家用车没有太过追求性能，普遍以低扭矩低转速调教，所以尾气排放的阻力并不大，排气管做的比较细，排气口也不多。厂商花更多的精力在降低噪音上，所以反倒消声器装的比较多。

而超跑是追求性能，追求高扭矩高转速的，转速拉的越高 排气频率也越快。

这个时候如果排气不顺畅，车就像憋了一口气，动力也就出不来，所以跑车会使用更粗的排气管。

但是一味的低噪会降低驾驶的存在感和体验感，所以一些讲究的跑车车厂还有专门的排气调音工程师，打造出一种独特的、标志性的、识别度高的专属排气声浪。

以至于甚至能让人们只用耳朵就判断出这是什么车。

作为一个有追求的人，我可以把我那N手小车的三元催化器拆下来，这样也能几里地外听到我的“超跑声”了！

不过虽然声音大了，但污染也跟着大了，年检什么的也别指望过了~

而且这声音听起来就和拖拉机似的，自己听起来吵不说还扰民，简直就是车界的“东施效颦”，低扭矩低转速车型从诞生之日起就注定不适合改装排气。

所以努力赚钱吧！