1年罚单少于3张，并且没有公安部最新公布的“10大不文明驾驶行为”的，基本上就可以算是“文明司机”了。

司机平均每年吃多少张罚单

大数据公司DataEye给了一个《男女驾驶行为差异洞察报告》。

上面的数据：我国男司机每年平均违章次数是7.32次，女司机是5.17次。女司机数量占比是25.4%，平均算下来，大概每个司机每年违章是6.77次左右。

和文明程度相对比较高的发达国家比起来，国内司机的违章频率也没有高很多，文明程度是不逊色的。

美国举个例子：到2017年为止，美国总共有2.25亿人有驾照的。

作为近7成都有驾照的一个“车轮上的国家”，美国1年的超速罚单，大概是4100万张，大约18%的司机都是领过的。

根据《全国违章查询数据报告》来看，中国每年超速行驶的比例大概是14.09%，反而比美国还低一点，月亮哪里都差不多圆。

不过达到6.77张的标准还说不上文明，这只是全国平均水平。

汽车消费领域互联网公司木仓科技发了一个《全国违章查询数据报告》，数据显示出来是：不同省份的违章人数是不太一样的。

全国文明城市数量排在所有省份前列的浙江举个例子：钱江晚报、钱报网、太平洋汽车网，这些媒体曾经搞过一个调查的。

浙江范围内，车主平均每年的违章次数是3.65次，低一点，对吧？

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综合来看，每年吃3张罚单以下，开车就算是比较文明了。

避免哪些罚单才算文明

但是真正的文明司机除了少吃罚单之外，还应该避免公安部公布过的“10大不文明驾驶行为”。

就好比说：优秀的学生不光是要平时学习成绩好，逃课、不听老师话、违反纪律，这种事情也是不能有的。

这“10大不文明驾驶行为”分别是：未按规定让行、违法超车、违法会车、违法倒车、违法变道、违法占道行驶、违法停车、违法掉头、违法抢行、未保持安全车距。

北京工商大学法学院某硕士生导师曾经讲过一个事儿：相关法规对不文明驾驶行为其实老早有规定，但不少司机之所以明知故犯，是因为交通违法成本太低。

比如说：违法超车、违法会车这些不文明的行为，按照《机动车驾驶证申领和使用规定》上，都是应该扣分的。

但实际生活中，如果没有被路上的摄像头拍到，或者说是被人举证、举报，这些不文明的驾驶行为几乎是很难被处罚的，取证也是非常困难的。

马路上经常能看到：随意变道的、加塞的、违规超车的这些不文明行为了。

就好比说，以前上学是规定：上课是不许开小差的。但是你真的发呆了一会儿，很认真地往前看，发了一会儿呆，老师也不一定一下子能看得出来。

公安部交通管理局也有相关的负责人表示过：和酒驾、超速之类的危害性已经广为人知的违章行为相比，这些不文明驾驶行为的危险性其实是更加严重的。

就好比说：现在一些新型的病毒，危害性有可能没有我们想象中那些小——大名鼎鼎的鼠疫、霍乱。互相之间，谁强谁弱，其实是不一定的。

公安部交管局也有数据：2019年1月到10月，全国总共有9656个人，因为刚才说的10类驾驶行为死亡，58675人受伤。

而且就光光是“未按规定让行”这一项，就有4661人死亡，27015人受伤，这2个数据都是接近50%的占比了。

中央电视台的新闻也有过报道：未按规定让行已经超过了闯红灯、酒驾这一些行为，是导致死亡事故高发的主要原因了。

比较常见的有：路口转弯不让直行、支线不让干线等等这种情况。

怎样算是文明司机

总体来说，开车上路，不小心吃罚单有可能是难免。

如果说：每年罚单少于3张，又没有什么不文明驾驶的违章罚单，真的就是可以算是文明司机了。

1个摄像头1年能贡献多少罚款

现在的违章，其实马路上交警去拦你，他也忙不过来，不太有这种事情，往往都是摄像头拍下来的了。

1个摄像头这么拍，1年能贡献多少金额的罚款？这些钱又用到哪里去了？

高速上面的摄像头，明明限速是120，为什么110开过去，照样是「咵嚓」一张？到底是怎么回事情？

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