进气格栅，在汽车的前脸中相当于鼻子，而这个大鼻子的设计往往决定了购车者的第一印象。

几乎所有的厂商对于进气格栅的设计都有自己固定的风格，那么今天典典就和大家好好聊聊这个大鼻子。

1、进气格栅的作用

尽管我们可以给进气格栅很多实用的定义，但对于购车者来说，装饰性永远是第一位的。不然你怎么解释特斯拉非得给自己的前脸挤出几道抬头纹？

如果说实际作用，那么进气格栅的关键一点，就是解决了空气的供给和发动机舱的散热。我们知道发动机需要空气，同时还要阻止石子、飞虫进入发动机舱。所以，通常情况下，这个前脸一般是固定打开的，气流可以自由进入，带走热量。

2、常见的格栅设计

格栅的造型，现在已经被视为汽车品牌的家族脸谱和图腾，很多经典的设计都被广泛地借鉴。总地来讲，进气格栅可以分为横幅、竖孔以及网格状三种。

横幅型的比如奔驰，主要彰显出动感和时尚的元素；而竖孔型的格栅则给人一种刚毅的感觉，比如JEEP的七竖孔，不过此类设计的风阻会比较大；网状格栅给人一种犀利的感觉，极为张扬，更受年轻人群的青睐。

3、主动进气格栅

前面典典提到过，空气可以自由进出格栅，这一设计带来的问题是冬季水箱的温度上升迟缓，发动机无法快速进入工作状态。

那么怎么解决这一问题呢？工程师们的想法极为简单直接。既然是因为冷空气进入造成的，那么把格栅遮挡起来就好了嘛。于是主动进气格栅就诞生了。拥有该功能的汽车能根据发动机温度来调节格栅的开合状态，从而更快地热车。

4、宝马的三色中网

即便不会开车的小伙伴，想必也对M系宝马的红蓝紫三色格栅条有点印象。当然，见过的也并不一定全是在宝马上。

那么，这个新奇的设计到底意味着什么呢？宝马M系售价在100-200万，代表着优越的运动特性以及高品质的工艺水准，所以只要这个标志设计一出现，就自然让人联想到高品质、运动性、很贵。既然如此，客官不考虑来一打吗？

【典典总结】：最后提醒一下想进行三色中网装饰的小伙伴，不要把三种颜色的顺序弄反了哦。