文：懂车快报 杨泽

9月16日，上汽荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX正式上市，官方指导价格为10.98-15.68万元，补贴后售价10.68-15.38万元。荣威i6 MAX搭载1.5T涡轮增压发动机，ei6 MAX搭载混合动力系统，新车配备同级唯一的3平方米银河全景天幕，以及斑马智行VENUS系统、L2.5级智能驾驶辅助系统等配置。同时，新车将提供荣麟灰、珠光黑、亮白、银叶金、赤焰红、青鸟蓝6种车身颜色可选。

外观方面，i6 MAX采用了荣威家族的设计语言，大尺寸进气格栅内部采用了“荣麟纹”元素进行点缀，搭配中央黑色扁平化“狮标”，让其看上去更加凶悍、时尚。同时，进气格栅两侧配备类似Y字形的前大灯组以及前格栅下方的三段式进气口，让前脸表情更丰富。

荣威i6 MAX全系标配全LED前大灯。T型日间行车灯设计风格简洁、识别性强，并与穿插入头灯的贯穿饰条呼应，达到高度的设计统一。前大灯中采用半厚壁式发光的位置灯，实现与DRL、转向灯三种功能复用，缩小了体积的同时又使得大灯的设计更加简洁大方。

车身尺寸方面，荣威i6 MAX的车身长宽高分别为4722/1835/1464毫米，轴距为2715毫米，在同级别车型中都具有一定的优势。车尾的变化来自于尾灯内示廓灯的设计，其造型与LED日行灯相呼应。同时，荣威i6 MAX在车尾也使用了品牌英文标识，追随时下潮流。

内饰方面，i6 MAX很好的传承了荣威线性美学的设计理念，流动的线条将律动感融入其中。环抱式座舱搭配展翼式IP台，拉大了座舱的视觉宽度，舒展又大方。同时，整个内饰又强调了一种线性之美，从整个驾驶舱的线条走向，到座椅的缝线设计，无一不紧扣这个主题，看起来非常舒服，符合东方人的审美。

全液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，分辨率和流畅度都很高，驾驶员可以通过这块屏幕清晰的了解到车辆的各项信息。在不同模式下，仪表盘的显示界面也会有相应的变化。此外，全液晶仪表盘还引入了AR虚拟显示技术，导航界面可以显示在仪表盘当中。

荣威i6 MAX搭载14.3英寸2.5D曲面中控多媒体大屏，标配斑马智行VENUS车机系统，支持AI自然交互语音、大数据人工智能导航系统、智慧出行云娱乐等功能，在科技感方面有了一定的提升。在中控台底部的储物空间里，提供两个USB和一个12伏电源接口，中高配车型配备无线充电功能。值得一提的是，荣威i6 MAX的四扇侧窗都采用双层隔音玻璃，这在同级别中非常罕见。当然，荣威i6 MAX车内最大的亮点，当属面积达到3平方米的全景天窗。这块全景天窗被官方称之为“银河全景天幕”，能显著提升车内空间通透感，天幕以夹层玻璃打造，配合“全景渐变中间膜”等技术，可增强防晒效果。荣威i6 MAX是同级唯一配备银河全景天幕的车型。

智能科技方面，荣威i6 MAX全系标配的斑马智行VENUS系统可实远程控制功能。安全配置方面，荣威i6 MAX配备L2.5级智能驾驶辅助系统，包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲区监测、LKA车道居中保持系统、IHC智能大灯控制系统等驾驶辅助功能。

动力方面，荣威i6 MAX提供燃油和插混两种动力系统。燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为173千瓦，最大扭矩275牛·米，0-100公里/小时加速8.1秒，极速可达210公里/小时，同时百公里综合油耗低至5.9升，兼顾性能与经济性。插混版车型（ei6 MAX）搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为169马力，电动机最大功率为136千瓦，系统最大扭矩480牛·米，0-100公里/小时加速7.2秒。荣威i6 MAX插混版使用了第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现1.1升的百公里综合油耗，纯电续航里程可达70公里。

此外，上汽荣威还为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”惊喜车主福利，总价值达43000元。其中，“3大终身权益”为终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX，真正实现无忧用车、爽酷由我。

总结

荣威i6 MAX拥有同级别颇具个性的颜值，外形动感，迎合年轻消费者审美需求；内饰设计简洁，用料保持了一贯的高水准；多媒体系统经过了更新，功能更强，界面也足够漂亮；同级独有的3平方米银河全景天幕设计，能提升空间感和豪华感。此外，丰富的配置以及同级领先的自动驾驶辅助功能，再配合两种动力选择，荣威i6 MAX的驾驶体验还是有保障的。综合以上特点，荣威i6 MAX上市后非常有希望成为10万元级别三厢家轿领域的又一个重磅选手。