【关注我们 一起揭穿商家套路！不做科技小白！】

欢迎大家多多分享转发，求真君希望能帮助更多的人~

有小伙伴说，除了家里，车也是我们平常呆得久的空间，车内的空气质量也很关键，尤其是新车的甲醛问题。而且大家平日开车也是关闭车窗的，一家三口都在车里。

那这次我们就真实拿一台新车看看，甲醛问题的严重性。

本次测评内容来自：新颐科技

测什么车？

我们这次测试不是普通车，而是以安全和环保著称的沃尔沃的2019款S90，求真君的好友张大锤就喜欢开着这车，带上全家老小出去逛逛。 毕竟有小孩子，大锤对这车的甲醛问题也颇为关注。

这是生产日期是2018年10月底，刚刚到达4S店的国六标准新车。车内只有4S店赠送的普通脚垫一套。大锤觉得沃尔沃的车最环保，没什么甲醛，那我们测测看！

实测开始！

本测试环节和内容由新颐科技完成，求真君仅做编辑。测试仪器：PPM甲醛检测仪

为了确保检测数值的精准，特意从中科院中科检测借来来自英国的PPM甲醛检测直读仪一台，这台检测仪价值10000+人民币，是具有CMA资质的实验室通常拿来做甲醛测试参考对比的直读仪。借来这个检测仪之前，我们还请求了中科检测的工程师调校过数据的精准度。

测试方法：模拟一般人真实用车的环境。

沃尔沃S90是前一天晚上9点左右停在停车场，我们开始测试的时间是第二天中午1点左右，也就是车在露天停车场已经停了近16个小时。

我们很快测到了第一个数据：0.03PPM≈0.04毫克

求真君补充下甲醛标准：关于车内空气质量的标准《乘用车内空气质量评价指南》规定，车内空气检测的物质有苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等8种，其中国家规定标准为车内甲醛含量不超过 0.1毫克/m³，车内污染尤其会危害孕妇、病人和儿童等敏感个体。

这个结果是让我很意外的，会不会是开门瞬间的换气，对甲醛的浓度造成了巨大的影响呢？强大的PPM检测仪是可以持续检测的。我们把检测仪设置为每5分钟读一次数据，并持续测了30分钟，测出来的数据一直还是这样。

我们马上意识到问题了，其实这个时间检测车内甲醛是差点意思的，原因是：天气冷，广州今天的天气是9-20℃，再加上车的位置是几乎没有太阳晒的，因此我们摸着车身都是比较冰冷的。

而甲醛的释放和温度是线型的关系，例如有人研究过不同环境下室内，实木复合地板甲醛释放量的变化

依据来自：《不同环境条件对室内实木复合地板甲醛释放量影响的研究》，作者：叶挂梅，临沂市产品质量监督研究所。

所以我们立即决定换个地方，张大锤把车开到了靠近珠江边的一条马路，这个位置非常开阔，太阳火辣辣的，测试过程中，我们穿着3~4件衣服车外晒得暖暖的。

我们的目的：测试车内温度升高后甲醛的浓度变化

我们开始了继续测试，并且很忠实地在暴日下记录数据的变化

70分钟后，我们决定终止静止测试，因为车内甲醛已经上升到了0.1PPM了，即是约0.134毫克了远超0.1毫克/m³的标准了。

由于今天的测试准备得比较匆忙，忘了带温度计，因此在我们终止测试的时候，只能凭感觉来判断下车身的温度，手摸车身已经比较热了。甚至有一点点轻微烫手的感觉了，但坐进去车内，真实的感觉是“挺温暖的”。

估计车内顶多25~28摄氏度之间，和夏天烈日暴晒下的车内相比，温度相差太远了！！！

停止了静止测试，我们把测试放在开车回去的路上。路上大概花费了20多分钟，车内打开自动空调设置为21℃，检测仪几次的测试，都得到了同样的数据。

0.07PPM≈0.938毫克/m³，无限接近0.1毫克的标准， 但比刚才是下降了一点点

我们的分析：

人上车时打开车门，车内有换气自动空调的外循环带新风进来会稀释车内原有的甲醛车在路上只跑了20分钟，时间偏短。

结论：

在我测过所有的新车内，沃尔沃车内的甲醛释放确实算是控制得比较好的！

但0甲醛是不存在的！不超标也是不存在的！

而且考虑到车内温度因素，按照我多年耕田的经验，估计这个测试放在夏天，甲醛的浓度数据依然还有很巨大的提升空间，还会更毒！！

怎么去除车内甲醛？

刚才大家也看到新颐科技的测试内容，在冬天比较凉爽的情况下，汽车晒一小时多车内的甲醛含量就超标 30% 以上。

如果在炎热的夏天，经过长时间暴晒，车内温度动辄高达六七十度，各种化学材料在高温下猛烈挥发有毒气体，甲醛浓度超标数倍甚至数十倍都有可能，更别说还有其它有毒物质。

车内化学物质主要来源于：

车用塑料：汽车不是一个空空的钢架，汽车内部有很多的零部件，比如真皮或者织物的座椅，比如各种塑料制品。这些零部件本身都会有味道，当它们都集中在一起，味道就会更浓烈。车用粘合剂：汽车不是积木搭建，而是用粘合剂使不同的材料粘合起来。目前车身所使用的粘合剂主要是丙烯酸酯型压敏胶，只要适当加压就会产生粘接力。这种粘合剂是无毒或者低毒的。但车内外的油漆往往含有有毒物质。汽车内饰的粘合剂：譬如氯丁型装饰胶粘剂，这重常用的粘合剂就是人工合成的。这种粘合剂初粘力很大，但是长期存放会释放出氯化氢。而氯化氢就是一种无色，但是有刺激性气味的气体。浓度高时会给呼吸道带来强刺激，让人不适。一般内部装饰越豪华污染越大。

如何去除？

求真君建议：

首先要加强通风换气，这样可以促进车内空气流动，将车内堆积的有害气体及时排出，同时引入新鲜空气，降低车内污染物浓度。

为了加快甲醛治理的速度，还可以配合使用活性炭进行吸附，可以缩短甲醛治理周期，事半功倍。但要注意的是，活性炭吸附能力有限，易产生饱和，因此在治理的过程中需要不停更换新的炭包

大锤换上新颐君送的炭包，表示效果不错！

但有条件可以配合车载空气净化器使用，求真君之后可能也会对车载空净进行测评噢！欢迎大家关注！