2021年上半年经济数据出炉。

潍坊经济数据表现良好，增速位居全省前列。

除去GDP数据外，潍坊的一般公共预算收入、金融机构本外币存款余额、规模以上工业增加值和利润都已经超出烟台或者咫尺之遥。

潍坊向着山东第三城的目标奋勇前进。

除去经济数据，潍坊这两年的交通建设也是飞速发展。

济青高铁通车，京沪二线刚刚获批，潍坊设立多个站点。

高速公路更是快速发展，多条主干线高速公路建设施工中。

高速绕城建成完毕，并且进一步丰富。

潍坊已经成为省内仅次于省会济南的高速第二发达的城市。

一、山东半岛的腰部

潍坊位于山东半岛的腰部。

山东最大工业走廊——胶济线工业走廊的中间位置。

潍坊是胶东半岛三市与山东内陆地区的必经之地，这里通海达鲁，枢纽地位凸显。

这几年，快速发展的潍坊交通事业构建了五横三纵高速路网。

二、五横三纵路网

五横：

1、荣乌高速 潍坊北部重要高速，串联潍坊港口，衔接烟台、东营。

2、济青高速（北线） 改扩建的新高速跑起来感觉非常好。这是山东的交通命脉，最重要的城市一一串联。

3、济潍高速 修建中，地图已经显示路径了，期待尽快动工。这条路串联潍坊的临朐、青州、昌乐、安丘。对于沿途县市来说，极大地促进了与省会，与青岛的互联互通，可以说为经济腾飞插上了翅膀。

4、济青高速中线—济宁线 胶州到安丘的高速正在建设，建成后，安丘、高密等与青岛的交通更加密切。青岛的辐射力更强，潍坊东南部区县进一步强化和青岛的融合。青岛向西，潍坊向东格局会更加明显。

5、济青南线 穿过诸城，诸城是潍坊重要经济强县市，机械制造、汽车制造、轻工制造、食品加工都实力强劲，外贸业发达。

三纵：

6、长深高速 串联青州、临朐，北达东营，直通京津；南达临沂，连接江苏。

7、潍日高速 潍日高速北接潍坊港，南接日照港，可以说是潍坊纵贯南北的大通道。

8、明村—董家港高速 正在建设，高速已显示路径。潍坊东部峡、安丘、诸城重要的南北向高速。

三、总结

这八条高速构成了潍坊高速路网的骨干路网。还有几条在建设，如果全部建成通车，潍坊的高速路网优势会进一步强化。

凭借面积、人口、工业实力，潍坊未来五到十年成为山东第三大城市是大概率事件。