各位车主朋友们买了这么多年车险，有几个问题，不知道是否清楚。

假如车损险保额8万，当年第一次修车花了6万，车险报销6万后，如果当年第二次修车又花了6万，车险还能报销6万吗？

假如三责险保额100万，当年第一次交通事故，车险赔偿了80万，如果当年再次发生交通事故，又需要赔偿80万，车险还会赔吗？

假如座位险每座保额1万，当年第一次车险理赔报销了1万，如果当年再次需要理赔，车险还是最高赔1万吗？

估计就算是老司机，也并不完全清楚这些问题。下面来给大家科普一下（下文引用车险条款为最新2020版商业车险条款）。

一、车损险。

我们先来看一下车损险的条款（如下图所示）。

从条款中可以看到，车损险责任终止有两种情况：全损或者一次性赔偿金额（含免赔额）达到车损险保额。

可见，车损险的赔偿，并不会累计每次赔偿的金额，只要没有全损，并且单次赔偿金额没有达到车损险的保额，就可以继续按照约定的标准来赔偿。

本文开始的第一个问题也就有了答案。第二次修车花了6万，没有达到车损险保额，在没有免赔的情况下，是可以再赔6万的。

另外，补充说一下，施救费用是不计算在车损险保额之内的。施救费用另行计算，最高不超过车损险的保额。

二、第三者责任险。

先看商业三责险的条款（如下图所示）。

条款内容是，商业三责险投保时确定的保额是"每次事故的责任限额"。字面意思就能明确，每次的赔偿是不累计的。

所以，如果投保的三责险责任限额为100万，不论当年发生多少次事故，三责险每次的限额都是100万。

另外，细心的朋友应该会发现，条款里明确写了，商业三责险赔偿是在交强险不够赔的情况下，才会用到。很多车主抱怨，交强险保额低保费高，其中原因就在这里。商业三责险之所以比交强险的保费更低保额更高，是因为交强险承担了主要的赔偿，只要交强险的限额足够赔偿，根本用不到商业三责险。赔偿金额超过交强险限额，可以视为商业三责险的赔偿起点。

最新车险改革后，交强险总保额从12.2万提高到了20万，相当于商业三责险的赔偿起点进一步提高了，这就是为什么车险改革后，很多人的商业三责险保费比往年更低的其中一个原因。

三、座位险（车上人员责任险）。

同样还是先来看看座位险的条款（如下图所示）。

条款可知，座位险跟商业三责险类似，投保时确定的保额是"每次事故每个人的责任限额"，每次的赔偿是不累计的。

因此，如果发生多次交通事故，每次的赔偿限额都是独立的，不会因为上一次的赔偿而受到影响。

四、后记。

以上就是新版商业车险的三个独立主险的赔偿限额的介绍。

车损险、商业三责险和座位险，投保时候确定的保额都是单次交通事故的限额。每次赔偿的金额都是独立计算，不会累计。

不过，虽然这三个独立主险的每次赔偿不累计，但是一些附加险的赔偿却是要累计的，比如车身划痕险、车轮单独损失险等，当年内的每次赔偿金额会累计。当年内，累计赔偿金额达到保额的时候，相应的保险责任就终止了。

不论车险的赔偿是否累计，都要提醒广大车主朋友，不要因此而掉以轻心，行车安全始终是第一位的。

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