文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 2021成都车展] 在成都车展上，WEY品牌基于咖啡智能打造的第二款量产车玛奇朵正式开启了预售，价格为14.68-16.38万元。

值得注意的是，玛奇朵同时也是首款搭载智能混动DHT技术的车型，该车的动力系统将由一台1.5升发动机和电动机组成，百公里综合油耗4.7升，综合续航里程最高可达到1100公里，所以官方也给这款车起了一个昵称叫“千里玛”。

玛奇朵的设计与摩卡颇为相似

格栅尺寸更大，中网采用了网状造型

日行灯还保留了品牌经典元素

WEY玛奇朵采用了的家族设计语言，六边形格栅尺寸比此前WEY旗下车型明显增大，内部则是网状镀铬材质中网，气场更足。同时日行灯设计也保留了WEY品牌经典的三条纵置式灯带的造型。

侧面线条颇为修长

配备了18英寸轮辋

车尾造型和摩卡差不多

新车的长宽高分别为4520/1855/1665毫米，轴距为2710毫米，定位于一台紧凑型SUV。车身侧面采用了黄金分割比例设计，显得十分修长。尾灯造型和车头形成了统一的风格，下包围的造型也比较有层次感，不过并没有采用和摩卡同风格的镀铬饰条和银色饰板。同时，相比摩卡而言，玛奇朵对于车身颜色的运用也更加大胆，由此可见玛奇朵将会和摩卡拥有完全不同的定位人群。

车内采用设计，配有大尺寸中控屏

中央通道区域下方还设计有储物空间

全液晶仪表盘信息丰富

车机系统流畅，上手比较简单

W-HUD抬头显示系统

车内方面，玛奇朵的整体造型和摩卡颇为相似，只是比摩卡少了一块液晶控制面板。车内通过中线将整个中控台进行了上下分区，上方为功能区域，下方则为储物区域。而且新车仍然提供了全液晶仪表、W-HUD以及14.6英寸中控大屏，同时还包括了AI人脸识别、声纹识别、流媒体后视镜、燕飞利仕（Infinity）品牌的音响和前排双层夹胶玻璃。

作为长城旗下首款即将上市并搭载智能混动DHT技术的车型，玛奇朵将搭载1.5升发动机+DHT100的动力总成，其中代号为E15GH的1.5升混动专用发动机，最大功率71千瓦；DHT模块中集成的驱动电机最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛·米。系统综合输出功率140千瓦，峰值扭矩370牛·米，0-100公里/小时加速时间8.5秒。

配有多种驾驶模式，转向力度也可调整

辅助驾驶及智能泊车功能也较为丰富

据悉，玛奇朵的混动系统其实也有别于一般油电混动车型，在整个系统当中搭载了两台电动机。

DHT技术可能会成为玛奇朵在市场中占据优势的关键因素

按照官方提供的信息，除了纯电行驶之外，还可以提供混联、串联以及发动机直驱等多种驱动形式。低速路段采用增程形式，正常行驶状态下则是发动机直驱，全负荷行驶时一台发动机以及两台电动机可以同时进行动力输出。

油耗成为玛奇朵非常重要的优势之一

玛奇朵在通过油电混合动力驱动的情况下，百公里综合油耗仅为4.7升，综合续航里程最高可以达到1100公里。

除此以外，玛奇朵在智能方面也下了功夫，搭载了高通8155旗舰级芯片、1站式智能泊车、窄道进出、AI智能面部识别、G挡智能空间等多项智能化配置。

玛奇朵在智能化方面有较大投入

市场前景分析

此前曾经有消息显示玛奇朵将放弃预售阶段，从而直接在成都车展上上市，但最终玛奇朵还是没有放弃预售环节。

事实上，目前售价在15万左右的国产混动SUV市场还是一片空白，而玛奇朵则成为了第一个入局的车型。从价格上来看，玛奇朵要比合资车型更低一些，并且配备了混动系统；而从配置上来看，玛奇朵又属于新升级一代的自主品牌配置，智能化投入并不小。不过，这也意味着，玛奇朵必须面对市面上各种同价位国产燃油车、插电混动车型的竞争，甚至还会有合资车型加入到竞争当中。

玛奇朵的成功与否对WEY品牌来说至关重要

而对WEY品牌来说，在摩卡之后，作为一款定位略低的产品，玛奇朵无疑肩负着较大的市场任务，也就是说，玛奇朵能否形成销量上的成功，对WEY品牌接下来的发展至关重要，甚至这款车也可能会开辟一个的细分市场。