导语：31.2万没要奥迪Q5L提了沃尔沃XC60，980公里后，车主一肚子话要说！

大家好，我是沃尔沃XC60的车主，当时打算入手奥迪Q5L，预算有限只能选到低配奥迪Q5L，而且是低功率2.0T版本。所以没要奥迪Q5L，选了XC60 。目前开了980公里，给大家分享真的用车感受和经历。

首先是外观方面，车头部分，新款沃尔沃XC60采用了3D格栅，同时前雾灯上方区域还加了样式的装饰元素。与车头类似，新款沃尔沃XC60的尾部造型变化也集中细节方面。整体来看，维京之斧尾配向线条造出了沉稳而极具辨识度的视觉效果。新款沃尔沃XC60车身侧面化不大，充满张力的腰线设计带来了十分硬朗的视觉效果。新款沃尔XC60全系均取消了双边双出尾排布局、取而代之的是更加低调的隐藏式设计。

新款沃尔沃XC60的中台布局与老款车似，依旧采用了沃尔沃家族化风格，整体简约主义风格。新车的全液晶仪表样式进行了重新设计。显示面积更大的中央信息区域可以提供地图、多媒体以及行车记录等信息。

驾驶感受和动力表现，这套2.0T+48V轻混系统允许发动机在适合的工况下提前停止运转，以起到节油的作用。此外，这套系统的行驶质感也有着十分现实的意义。48V相比传统电气系统拥有更大的电池、因此在发动机停止运转后可以继续维持空调等工作。

与48V轻混系统匹配的依旧是8速手自一体变速器、其当逻辑以平顺、舒适风格为主，整体感受带有鲜明的法尔沃品牌特点。

在静止起步过程中，48V系则通过更加迅速顺的启动动作，带来十分平顺的提速体验。这一点与原先的发动机启停系统相比，拥有本质上的提升。在提升燃油经济性的同时。新款沃尔XC60就保置充沛的动力储备。在大部分路况下，其提速动作都能处理得游刃有余，给驾驶者以充足的信心。

结语

总的来说，作为二线豪华品牌，沃尔沃XC60的性价比算是很高的，主被动安全性是它的亮点，家里有女司机开也比较放心。当然它的缺点就是底盘调教偏向硬朗，舒适性一般。后期的维修保养偏高。最后大家觉得XC60怎么样？欢迎下方留言评论。