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遥想多年前，能开上一台路虎，那一定是身份地位的象征，高大阳刚的造型以及不俗的通过能力，一度成为老少爷们心中那抹"白月光"。能拥有一台路虎成为自己的座驾，也成为很多人心中的一个小追求。随着路虎的国产化以及一系列的市场原因，路虎品牌也开始下探，拥有一台路虎品牌的...

​上周末推送了一篇北美同事的标轴3系文章，激发了大家对于国内外全新3系的配置差异的好奇心，本篇小编想单就配置来聊聊，到底国外的标配和国内的标配有何不同？小编此次寻找了一组德国版的320i标轴车型做比较（国外无长轴），首先，德国市场提供的G20 3系是从柴油版的318d开...

文：懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 日前，丰田发布凯美瑞GR Sport。相比普通版凯美瑞，其造型更具运动风格，动力则提供有2.5升四缸发动机和3.5升V6两种动力选择。据悉，凯美瑞GR Sport 2.5升动力车型售价区间为245.75万卢布-283.45万卢布，约合人民币22万-25万元。车型...

文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 2021广州车展] 在今年11月19日开幕的广州车展上，此前陆续宣布更新为2022款车型的奥迪品牌，携旗下新款车型悉数亮相，包括2022款A3L三厢/A3两厢、A4L、A6L、Q3/Q3 轿跑、Q5L、Q7、Q8等车型。2022款奥迪A3售价：20.31-24.97万元（预计）2022...

图/文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 众所周知，大众旗下有两个旗舰产品，一个是已经停产的轿车辉腾，另一个就是本篇文章的主角——大众途锐。和兰博基尼Urus、保时捷Cayenne以及奥迪Q7同样出自大众MLB Evo平台的大众途锐，是很多较为务实的消费者，在手握80万元预算时的...

有人说奔驰S级变得过于新锐了，此话不假。但如果仔细回溯一下历史不难发现，历代奔驰S级都是潮流的引领者，而非追随者。所以当它换上锐意先锋的前脸，更大更多的屏幕，以及让人眼花缭乱的科技总成时，我们不必急着否定。或许这正是豪华轿车该有的样子，只不过是将来时。皇帝的...

发动机自动启停功能早在20世纪70年代就已经诞生，然而，这项功能却是在近些年车厂为了满足日益严苛的排放法规才真正普及开来。发动机自动启停简单来说就是车辆在等红灯或是拥堵路段走走停停等短暂停车工况时能自动熄火，而在车辆需要启动前自动点火的一项技术。通过这项技术能...

伴随着BMW建厂百年的钟声，家族的旗舰车系——7系踏入了“G”世代。三年后的今天，那个曾经探索量产轻量化极致，开启人机交互新领域的BMW 7系，也到了“例行公事”地推出小改款的时间节点。特别值得留意的是，BMW除了使用“新”这样的字眼去形容改款后的7系，还在“7”的前面...

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