车子拿去报废本身手续就有点复杂，事后拿到的补贴还很少，自然也就没什么人愿意这么干。就好比：我累死累活的想要种点青菜去卖，菜场那边还要登记、拿证，花了我2、30块钱，还要排队，看看有没有人要买。最后这把菜卖了50块钱，然后下次家里没菜了，不卖了，何苦呢？自己吃吃...

养车不贵皮实毛病少，日系家用B级车17.98万起，实拍丰田凯美瑞凯美瑞以及凯美瑞的前身丰田佳美进入国内市场的时候，一个家庭要是能买得起一台凯美瑞那就说明这个家庭实力不错了，特别是能买得起顶配240V G-book版本家庭那还是很有面子的，而现在，凯美瑞的价格要比以前亲民了...

别再说我们修车是换件工了！大众捷达仪表报EPC故障灯，发动机加上不油维修实例过程车辆信息：2010年的1.6排量捷达，行驶约11万公里。车辆故障：仪表报EPC故障，亮灯时踩油门发动机反应迟钝，有点加不上油的感觉。熄火后重新启动故障消失，怠速状态不报故障，深踩油门EPC灯立刻...

多年前，全新中大型SUV途昂“落户”上汽大众，成为旗舰SUV，让上汽大众拥有更多的资本去征战高端SUV市场。一直至今，上汽大众途昂都保持着不错的竞争力；在2021上海车展上，上汽大众带来了中期改款的2021款途昂，新车在外观、内饰等方面都进行了重新设计，同时也对车内配置进...

英菲尼迪和讴歌当初刚进中国的时候，恐怕怎么也没有想到，大家都是做日系豪华车的，差距可以这么地大。差距有多大？你看2020年国内的销量数据：英菲尼迪25695台；讴歌11193台；再看看大哥雷克萨斯，大概22.5万台，直接碾压了是不是？大哥雷克萨斯是怎么做到的？真的是命好？还...

前言眨眼间，2021年过了一半有多，稍不注意发现德原朗竟然八个多月未做保养，里程已经跑到1.1w公里了。虽然上次保养用的是全合成机油，但是不管是时间还是里程其实都已经超过保养标准时长了。在途虎下单了机油和机滤，带上自己屯了许久的空调、空气滤芯，趁着某天下午的空档去...

戴姆勒、宝马、大众合伙抑制能源清洁技术的使用，欧盟委员会介入调查后，戴姆勒“反水”，上演德系车企“无间道”。罚款不多，实际上是欧盟减排目标和车企巨头利益长久拉锯的结果图/Unsplash文 |《财经》记者 张洋 邱瑶编辑 | 施智梁历经四年的戴姆勒、宝马、大众垄断联盟调查...

由于汽车底盘结构及工艺的不成熟，早期的汽车几乎都是后轮驱动设计。随着底盘技术的发展，现代家用汽车几乎都采用前轮驱动设计。对于家用车，前轮驱动可以简化车体设计，省去了中间传动轴，也让后排空间变大成为可能。既然是家用车，那么驾乘舒适性也是必须要考虑的。前轮驱动...

17.6万提了辆现代胜达，用车九个月后，车主的真实感受如何？我是广州车主，提的是2020款380TGDi自动两驱GLS豪华版，裸车价格为17.6万元，目前已经行驶了5000公里。为什么选择这款车：作为普通人，买车的时间比较长，过几年也不会考虑换车。这次买胜达是因为二胎，主要是看中了...

品牌回顾：猎豹汽车属于长丰集团，是一家有50余年造车历史的车企；该品牌打造的经典车型为猎豹和黑金刚，曾经被誉为越野神器，但关注汽车没有接近20年的话，也许不会对这个品牌有什么印象。猎豹和黑金刚的原型车其实老款三菱帕杰罗，这辆车在SUV普及的初期还是很受欢迎的，同...