人在市区，正常开车，路况良好，车距刚好，但突然之间，前车一个急刹，不小心追了尾。

但为什么自己前车急刹在先，明明也是受害者，却还得负全责？

追尾谁背锅，先看追尾是什么

首先，不是所有的首尾相撞都是追尾，比如：等红绿灯时前车溜车了，或者前方突然来辆车压着实线强行并线。

追尾，其实是在同车道行驶过程中，后车车头撞上了前车车尾导致的事故。而发生事故的原因，不是【后车】没保持安全距离导致车距过小，就是【后车】司机注意力不集中导致反应不及时。

说到这里，想必大家也都看出来了，追尾的锅之所是后车背，其实就是在于【后车】才是那个需要努力避免发生追尾事故的“责任方”。

前车正常开，出了问题找后车

正常行驶中，明明是前车突然刹车，后车只是没有反应，为什么还得担全责？

其实吧，咱们可以换位思考一下，当自己是前车时，如果遇到了突发情况，你是下意识踩刹车，还是先扭头看看后方车距？

很显然，前车其实别无选择，一脚刹车踩下去才是正常操作，所以，这其实不存在任何问题，也不需要承担任何责任。

相反，后车不仅需要保持安全车距，还得让注意力时刻在线，并且根据路况和前方车况做出应急反应。也就是说，避免追尾是后车的责任所在。

说得再夸张一点，只要后车能一直保持足够远的安全车距，那不管前车有什么操作，不都能迅速反应过来吗？

所以，既然前车急刹没问题，那责任可不就得由后车全部承担了吗？

不止两辆车，原因在谁谁担责

两车追尾，责任后车担，但多车追尾，责任划分就有另一种方法了，那就是——自己的锅自己背。

当大家都在正常行驶，如果发生了一碰二，二碰三的追尾，归根到底还是安全距离没留够，所以得由后车负责，比如：第二辆车给第一辆车赔钱，第三辆车给第二辆车赔钱。

但如果前面的车停着没动，后面却开出一辆车，把整个“车队”都撞得向前窜了窜，导致无车幸免，那得由这位肇事司机负责了。

追尾担责躲不过，不如从根源上避免事故的发生：不路怒，宁愿被加塞，也保持车距；不走神，注意力时刻集中；走位最好也妖娆点，左右偏一偏，错开视线观察路况，以及最重要的一点——远离大车！