文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 对于东风标致而言，2021年是的开始。新的狮头LOGO、品牌战略、“换脸”的三款新车……是时候重新认识一下它。

2月25日，标致全面启动品牌全球焕新步伐，推出了品牌标识。这一次，标致放弃使用多年的“立标小狮子”，从上世纪60年代的“狮头”LOGO上寻找灵感，同时精简了线条，咆哮的狮头标识就此而来。

官方表示，标识设计意为：Timelessness（永不过时的）、Personality（个性）和Quality（品质）。这一解读对于大众而言理解成本颇高，简单点儿说，就是预示着标致想要从“头”开始。

上海车展上，东风标致在中国市场启用品牌视觉，同时开启东风标致首家新品牌形象店，预计在今年内将完成超过40家东风标致新品牌形象店的换新工作。

换标也不是一个独立的事件，紧随其后的是产品。上海车展上，东风标致同时上市三款新车：4008、4008 PHEV 4WD、5008。三款车都升级了标致新法式锋锐设计语言，欧洲GT前脸、星动点阵式无边框进气格栅、犀利狮眼LED大灯、獠牙式LED日间行车灯，与腾跃式立体腰线和狮爪式LED尾灯。

这一外观只有在欧洲的最高配车型上才会出现，到国内市场成为标配。

有了产品，而后是服务。去年10月，神龙汽车发布“元+计划”，启动“五心守护行动”，推出全面超越国家“三包”标准的“7.1.5“：“7天可退换”、“新车1年保价”、“5年质保无忧”以及“不满意，就免单”、“24小时救援2小时必达”等系列服务承诺。

这一系列超越行业水平的服务确实给东风标致带来了一些起色。截止2021年3月，东风标致已经实现连续4个月销量同比大幅增长。而2021年1季度，累计同比增长达到203%。

而后，东风标致提出了“四保加码政策”。一年承诺八五折保值回购，两年承诺七五折保值回购，三年承诺六五折保值回购，对标行业第一梯队。

写在最后：

“现在的消费者，尤其是年轻消费者，都不怎么认识标致品牌了。”这句话从东风标致内部员工的口中说出，确实令人唏嘘。

不得不承认的是，拥有210年历史，进入中国也有17年的东风标致，已经沦为边缘化品牌。过去一年，神龙汽车的销量也仅有5万辆，与曾经70万辆巅峰相比还有很远的距离。

现在放弃为时尚早，从品牌标志焕新到产品换代，再到服务升级，一系列动作都表明，东风标致正在将落下的功课补回来。但是，要想复兴，东风标致还需要打造一款扛得起口碑的车型。